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BYD lidera: veja os carros elétricos e híbridos mais vendidos do Brasil

O mercado de híbridos e elétricos teve um ano de grande expansão no Brasil em 2024. Dados obtidos a partir de números da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave) apontam que representaram cerca de 8% das vendas de automóveis e comerciais leves no País. As chinesas, especialmente a BYD, foram protagonistas.

Os elétricos apresentaram crescimento maior, na comparação com 2023. Mas isso ocorreu porque a base no ano anterior era pequena. É inegável que ganharam representatividade, mas fato é que, nos últimos meses de 2024, foram perdendo força.

Em dezembro, por exemplo, foram vendidos 4.331 EVs, 13,86% a menos que em novembro e queda de 23,36% na comparação com o mesmo mês de 2023. Ainda assim, os elétricos fecharam o ano de 2024 com 60.131 emplacamentos, 225,05% a mais que em 2023.

Enquanto isso, os híbridos registraram crescimento de "apenas" 54,17%. Mas não se engane: foram eles os verdadeiros protagonistas do mercado de eletrificados. Esse tipo de modelo teve maior número de lançamentos e a oferta de carros plug-in aumentou.

Além disso, as vendas mantiveram ritmo mais constante e forte que a dos EVs. Em 2024, registraram 114.617 emplacamentos. Somando os números desses produtos ao dos elétricos, o total no ano passado foi 174.748 automóveis e comerciais leves, avanço de 88,22%.

Vendas de híbridos

Com Corolla e Corolla Cross, a Toyota reinava entre os híbridos. Mas, em 2023, ganhou a companhia da GWM, com a linha Haval H6, e da BYD, com o Song Plus. Em 2024, esta lançou outros três produtos no segmento: King, Song Pro e Song Premium.

Com isso, a BYD, que já havia sido campeã de vendas de elétricos em 2023, passou a ser líder de vendas também de modelos híbridos em 2024. Nos dois casos, o segundo lugar ficou com a GWM. Daí em diante, começam a aparecer diferenças.

Entre os híbridos, a BYD vendeu 32.620 automóveis e comerciais leves em 2024 e a GWM, 22.892. O terceiro lugar ficou com a Toyota, com 20.354. A Caoa Chery somou 7.258 exemplares e a Mercedes-Benz, 6.199.

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O quinto lugar da alemã premium pode causar surpresa, mas é que os números incluem híbridos leves, tecnologia presente na maior parte dos carros de passeio da Mercedes-Benz no mercado brasileiro. Continuando a lista, a Volvo tem a sexta colocação (4.291).

O sétimo lugar é da Fiat, que lançou seus dois primeiros híbridos (leves) no fim de 2024. Com pouco mais de um mês de vendas, a italiana totalizou 3.828 unidades, e ainda conseguiu colocar o Fastback na lista dos dez mais emplacados.

A BMW foi oitava (3.694), a Honda nona (3.155) e a Land Rover, décima (3.065).

BYD domina elétricos

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Já o ranking de EVs é dominado pela BYD, com 43.776 emplacamentos, ante os 6.326 da GWM e os 4.339 da Volvo. A JAC, quarta, tem 1.333 e a Renault, quinta, 1.242.

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A BMW aparece no sexto lugar, com 1.024 exemplares vendidos em 2024. A partir daí, os números são pouco relevantes. A sétima posição é da Peugeot (354), a oitava, da Porsche (319), a nona, da Mini (306) e a décima, da Chevrolet (227).

Carros mais emplacados

A lista dos dez carros elétricos e dos dez híbridos mais vendidos em 2024 foi obtida por esta colunista por meio da Bright Consulting. A consultoria separa o segundo grupo em leves, HEVs e plug-in. Somando essas três categorias, a linha Song é líder, com mais de 27 mil emplacamentos.

A gama inclui os modelos Plus (o mais vendido), Pro (o mais barato) e Premium (o de topo). Já a linha Haval H6 (que tem versões HEV e plug-in, além de carrocerias SUV e SUV cupê) é segunda colocada entre os híbridos, com quase 23 mil unidades vendidas.

O Corolla Cross ocupa o terceiro posto. Enquanto isso, o King conseguiu superar o Corolla em 2024. O BYD ficou com a quarta colocação e o Toyota, com a quinta (confira os detalhes abaixo).

No ranking de elétricos, a BYD ocupa quatro posições entre os cinco mais vendidos de 2024. O líder foi o Dolphin Mini, lançado no início do ano passado, com o Dolphin na segunda posição. A terceira ficou com o Ora 03, da GWM.

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Os dez híbridos mais emplacados em 2024

1º BYD Song - 27.704 unidades
2º GWM Haval H6 - 22.893
3º Toyota Corolla Cross - 13.459
4º BYD King - 4.938
5º Toyota Corolla - 4.389
6º Volvo XC60 - 3.264
7º Fiat Fastback - 2.590
8º Caoa Chery Tiggo 7 - 2.431
9º Caoa Chery Tiggo 8 - 2.397
10º Caoa Chery Tiggo 5X - 2.356

Fonte: Bright Consulting

Os dez elétricos mais emplacados em 2024

1º BYD Dolphin Mini - 21.968 unidades
2º BYD Dolphin - 15.213
3º GWM Ora 03 - 6.326
4º BYD Seal - 3.528
5º BYD Yuan - 2.829
6º Volvo EX30 - 2748
7º JAC EJS1 - 1.228
8º Renault Kwid - 1.051
9º Volvo XC40 - 804
10° Volvo C40 - 773 unidades

Fonte: Bright Consulting

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** Este texto não reflete, necessariamente, a opinião do UOL.

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