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Peugeot 208 2023 terá motor de Fiat Argo em junho; veja detalhes
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Ainda não será na linha 2023 que o Peugeot 208 terá o bom motor 1.0 T200 Turbo Flex da Stellantis. O primeiro motor fruto da criação do novo grupo que equipará o hatch franco-argentino será o 1.0 Firefly do Fiat Argo.
A apresentação ocorrerá no dia 26 de maio, mas as vendas só começarão em junho. Oficialmente, a Peugeot não revela detalhes, mas a coluna adianta que serão duas versões de acabamento com o motor 1.0 tricilíndrico.
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O motor 1.0 Firefly terá a mesma calibração do Fiat Argo. Serão 71 cv de potência a 6.000 rpm e torque de 10 kgfm a 3.250 rpm com gasolina. Com etanol, a potência agora é de 75 cv a 6.000 rpm e torque de 10,7 kgfm a 3.250 rpm. O motor será ligado ao câmbio manual de cinco velocidades.
Para abrir espaço na gama para o 208 1.0 Firefly, a Peugeot descontinuou a versão Like 1.6 com câmbio manual. Na linha 2023, a versão Like retornará com o motor 1.0 e câmbio manual.
O visual do Peugeot 208 1.0 Like 2023 será bem espartano. Maçanetas e capas dos retrovisores não terão pintura acompanhando a cor da carroceria. As rodas serão de aço cobertas com calotas.
Entre os itens de série, a versão de entrada do hatch terá ar-condicionado, direção elétrica, vidros elétricos dianteiros, travas elétricas, airbag duplo, freios ABS, controles de tração e estabilidade. O sistema de som será opcional.
Já a versão topo de linha com motor 1.0 Firefly será a Style que terá todos os itens da Like e agrega vidros elétricos traseiros, alarme, airbags laterais, rodas de liga e central multimídia. Aliás, o 208 2023 terá novo sistema multimídia com tela horizontal como a que estreará no novo Citroën C3, ela permitirá espelhamento sem fio para Android Auto e Apple CarPlay.
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