Flagra: Fiat Argo terá leve reestilização na linha 2023; veja as imagens

Além do câmbio CVT ligado ao motor 1.3 Firefly, o Fiat Argo 2023 estreará com leve retoque visual. Flagrei dias atrás os primeiros protótipos do hatch que receberá novo para-choque dianteiro. O modelo chegará nos próximos meses e contará somente com os motores 1.0 e 1.3 Firefly. Motor turbo segue sem previsão na linha Argo.

A reestilização a ser exibida no Argo 2023 ficará restrita ao para-choque dianteiro, novas opções de roda e calotas e o volante que será idêntico ao do Pulse. Na traseira, para-choque e lanternas ficam como estão na linha atual. No Argo Trekking, a única mudança na traseira ficará por conta do novo adesivo alusivo a versão.

O Argo 2023 receberá uma nova grade que ficará levemente mais estreita e receberá uma extensão para que se encaixe no farol. Já a entrada de ar inferior, está maior e ficará integrada com os faróis auxiliares.

De lado, como escrevi acima, mudam rodas e calotas dependendo da versão. Já o Argo Trekking 2023 manterá as molduras nos para-lamas.

Motores

O motor 1.0 Firefly do Argo 2023 rende 71 cv a 6.000 rpm e torque de 10 kgfm a 3.250 rpm com gasolina. Com etanol, a potência agora é de 75 cv (perdeu 2 cv) a 6.000 rpm e torque de 10,7 kgfm (perdeu 200 gramas) a 3.250 rpm. O câmbio será sempre o manual de cinco marchas.

Já o motor 1.3 tem potência de 98 cv a 6.250 rpm e torque de 13,2 kgfm a 4.250 rpm quando abastecido com gasolina e 107 cv a 6.250 rpm e torque de 13,4 kgfm a 4.000 rpm com etanol no tanque. Os câmbios serão o manual de cinco marchas ou CVT que simula sete marchas virtuais.

Versões do Argo 2023

O Fiat Argo 2023 será vendido nas versões 1.0, 1.0 Drive, 1.3 Drive, 1.3 Drive CVT, 1.3 Trekking e 1.3 Trekking CVT. O Kit S-Design chegará futuramente.