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Ram 1500 Classic será modelo de entrada da marca no Brasil
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A Ram testa no Brasil a 1500 Classic para ser a nova opção de entrada da marca no mercado brasileiro. Não há confirmação por parte do fabricante, mas apurei que a novidade chegará ao Brasil importada do México. Por lá, ela é chamada de Ram HEMI Sport.
O lançamento deverá ocorrer ainda em 2022, mas antes a marca fará a estreia da "picapona" 3500. A linha de picapes da Ram será composta pelos modelos 1500 Classic, 1500, 2500 e 3500.
A opção é equipada com motor HEMI V8 5.7 de 395 cavalos de potência e torque de 55,9 kgfm. O motor é ligado ao câmbio automático ZF de oito marchas. Já o sistema de tração será o 4x4.
A Ram 1500 Classic é a quarta geração da picape e atualmente é produzida em Michigan, nos Estados Unidos e também em Saltillo, no México.
Já a versão Rebel vendida no Brasil por R$ 469.990 é da linha da quinta geração da 1500. O passaporte mexicano oferecerá condições para que a picape de "entrada" da Ram tenha preços mais "acessíveis".
A engenharia da Stellantis testa duas unidades da Ram 1500 Classic pelas estradas mineiras, um na cor azul e outro na cor prata, protótipo que flagrei na tarde de ontem (18/2).
Os protótipos em testes no Brasil tem elementos da versão Warlok que estreou nos Estados Unidos em 2019 e também da opção HEMI Sport vendida no mercado mexicano.
O protótipo prata que ilustra essa matéria está com o capô Sport Performance vendido como opcional no mercado americano.
Tamanho
A Ram 1500 Classic conta com 5,81 metros de comprimento, 2,01 metros de largura, 1,90 m de altura e 3,57 m de entre-eixos. A capacidade de carga da 1500 Classic é de 554 quilos. O peso bruto total é de 3.084 kg. Já a capacidade de reboque é de 4.499 kg.
Assim como a 1500 Rebel, a 1500 Classic pode ser guiado por consumidores com CNH na categoria "B".
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