Prepare seu bolso: IPVA ficará mais caro em 2022; veja quanto deve subir

A paralisação na produção de veículos devido à falta de componentes eletrônicos, associada a fatores como aumento no custo de matérias-primas como aço e alumínio, provocou uma disparada nos preços de automóveis novos e usados em 2021.

Neste segundo ano da pandemia do coronavírus, existe demanda reprimida: a falta de carros zero-quilômetro tem levado compradores a buscarem exemplares de segunda mão, cujos preços têm subido ainda mais.

Essa é uma má notícia para quem já está se programando para pagar o IPVA 2022 - afinal, o cálculo do imposto é realizado sobre o valor venal médio do veículo, enquanto as alíquotas variam de acordo com o tipo de carroceria e combustível em cada Estado.

Relacionadas

Por que agora é a hora certa para vender seu carro e fazer bom negócio

Por que carros estão tão caros no Brasil e devem ficar ainda mais

Brasil é 5º país mais caro para comprar e manter carro 0 km; confira lista

De acordo com a Fipe (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas), entre fevereiro de 2020, mês imediatamente anterior ao início da pandemia, e julho de 2021 os preços de automóveis zero-quilômetro subiram 19,9%.

Considerando apenas exemplares usados, independentemente do ano/modelo, a alta foi ainda mais expressiva no mesmo período: 24,4%.

Especificamente no caso de São Paulo, a tabela com os valores venais para o cálculo do IPVA é fornecida pela Fipe e se baseia nos preços médios de setembro do ano anterior ao exercício: ou seja, em 2021 foram usados os preços de setembro de 2020.

Ao mesmo tempo, o calendário e a tabela do IPVA do ano seguinte são tradicionalmente divulgados em dezembro pela Secretaria da Fazenda e Planejamento do governo paulista.

Mesmo ainda sem os valores venais do IPVA 2022, UOL Carros fez uma estimativa de quanto o tributo vai subir no próximo ano no Estado para cinco dos automóveis mais vendidos do Brasil - todos flex e, portanto, com alíquota de 4%.

Para tal, comparamos os preços de venda do IPVA 2021 com os valores médios apurados pela Fipe em agosto deste ano. Confira.

Jeep Renegade Sport Flex 2017

+ Valor venal para cálculo do IPVA 2021 em SP (Fipe) - R$ 59.445
+ Valor do IPVA 2021 em SP - R$ 2.377,80

+ Preço médio Fipe em agosto de 2021 - R$ 73.025
+ Estimativa de valor do IPVA 2022 em SP - R$ 2.921
Alta de R$ 543,20 ou 22,84% no IPVA 2022

Hyundai HB20 Sense 2020

+ Valor venal para cálculo do IPVA 2021 em SP (Fipe) - R$ 42.133
+ Valor do IPVA 2021 em SP - R$ 1.685,32

+ Preço médio Fipe em agosto de 2021- R$ 53.283
+ Estimativa de valor do IPVA 2022 em SP - R$ 2.131,32
Alta de R$ 446 ou 26,50% no IPVA 2022

Fiat Argo 1.0 2018

+ Valor venal para cálculo do IPVA 2021 em SP (Fipe) - R$ 37.720
+ Valor do IPVA 2021 em SP - R$ 1.508,80

+ Preço médio Fipe em agosto de 2021- R$ 48.323
+ Estimativa de valor do IPVA 2022 em SP - R$ 1.932,92
Alta de R$ 424,12 ou 28,11% no IPVA 2022

Chevrolet Onix 1.4 LT Manual 2013

+ Valor venal para cálculo do IPVA 2021 em SP (Fipe) - R$ 28.910
+ Valor do IPVA 2021 em SP - R$ 1.156,40

+ Preço médio Fipe em agosto de 2021- R$ 37.100
+ Estimativa de valor do IPVA 2022 em SP - R$ 1.484
Alta de R$ 327,60 ou 28,33% no IPVA 2022

Volkswagen T-Cross Comfortline 2020

+ Valor venal para cálculo do IPVA 2021 em SP (Fipe) - R$ 87.068
+ Valor do IPVA 2021 em SP - R$ 3.842,72

+ Preço médio Fipe em agosto de 2021- R$ 104.115
+ Estimativa de valor do IPVA 2022 em SP - R$ 4.164,60
Alta de R$ 321,88 ou 8,31% no IPVA 2022

Quer ler mais sobre o mundo automotivo e conversar com a gente a respeito? Participe do nosso grupo no Facebook! Um lugar para discussão, informação e troca de experiências entre os amantes de carros. Você também pode acompanhar a nossa cobertura no Instagram de UOL Carros.