Novo VW Virtus: projeção antecipa como deverá ser a reestilização do sedã

A Volkswagen já tem uma programação de lançamentos depois que colocar o Taos nas lojas: Polo e Virtus. Enquanto o Polo reestilizado deve ser lançado ainda este ano, o novo Virtus deve ser apresentado apenas no ano que vem, e isso tem um motivo.

O Virtus deve adotar um visual diferente do "irmão" hatch nesta primeira reestilização de meia vida. Segundo apuração do @overboostbr, que também é o responsável pelas projeções, o sedã compacto vai adotar a dianteira do Nivus europeu, batizado de Taigo.

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Isso significa que ele virá com os faróis que já conhecemos do Nivus nacional, feito em São Bernardo do Campo (SP), mas terá na versão de topo, Highline, a grade iluminada tal qual o Taigo e o Taos.

Além dos novos faróis e grade, o sedã traria também um novo para-choque, herdado em parte do SUV-Cupê, mas com recortes de entrada de ar diferenciados, importante dizer.

Na traseira, as novidades ficam por conta das novas lanternas, mais parecidas ainda com as encontradas no Jetta no formato e com novo grafismo das luzes de LEDs.

Por dentro, o Virtus vai adotar mudança em acabamento e também receber o novo volante do Nivus, com o logotipo atualizado da Volkswagen, além de trazer a VW Play, nova central multimídia de desenvolvimento nacional que, por enquanto, está apenas nos SUVs.

Sob o capô, a motorização deve ser apenas a 1.0 turboflex. Segundo o Mobiauto, além da configuração de até 128 cv e 20,4 mkgf que já tem, ele pode ganhar uma opção de entrada com 105 cv e 16,8 mkgf que era a configuração do Up! TSI, que saiu de linha, para ocupar o espaço do motor 1.6 aspirado flex.