Ranking dos carrões: 4 melhores modelos de luxo lançados no Brasil em 2022

Tanto aqui nesta coluna quanto em meu perfil do Instagram e canal no YouTube, o segmento de carros de luxo está sempre em evidência. Por isso, nesta reportagem, listei os automóveis mais luxuosos lançados em 2022 no Brasil, às vésperas do encerramento do ano.

Para chegar à lista, adotei alguns critérios. Em primeiro lugar, ela é formada apenas por modelos que avaliei, ou ao menos pude explorar, no decorrer do ano. É por isso que, talvez, você sinta a falta de automóveis de marcas como Rolls-Royce, Aston Martin ou mesmo Ferrari. É que, para saber se um carro é verdadeiramente sofisticado, é preciso explorá-lo a fundo.

O segundo critério foi adotar na lista apenas carros inéditos, novas gerações ou versões especiais de modelos já existentes. Por isso, descartei aqueles que receberam apenas atualizações leves no visual ou "upgrades" em motores.

Para chegar à lista do luxo, considerei principalmente aspectos como acabamento, sofisticação da cabine e tecnologias adotadas nos automóveis. Nesse último caso, tanto as de comodidade quanto as de segurança.

Vamos, então, ao ranking dos carros mais luxuosos de 2022. Do menos para o mais requintado.

4º Porsche Cayenne Turbo GT

Aqui, o fator principal na hora de conceber o carro não era luxo, e sim esportividade. A Turbo GT é a versão mais rápida do Cayenne, e transformou também o SUV a combustão em um dos mais ágeis do mundo - brigando pelo título com Aston Martin DBX 707 e Ferrari Purosangue, esta ainda inédita no Brasil.

Mas, mesmo investindo alto em esportividade, a Porsche conseguiu transformar essa edição especial que celebra os 25 anos de seu primeiro SUV também em um ícone do luxo. O amplo uso de Alcântara e fibra de carbono no acabamento tornam a cabine um ambiente que estimula alguns sentidos, como visão e olfato.

Além disso, há as várias combinações de ajustes do banco, a moderna central multimídia, a quase ausência de botões na cabine e o painel de instrumentos com cinco elementos, sendo apenas o conta-giros, no centro, analógico.

Some a isso o belo design do carro, que é baseado no Cayenne Coupé. Há quem reclame da ausência de teto solar, mas essa é uma característica da carroceria. Os que fazem questão do item têm de recorrer ao Cayenne SUV - mas, neste caso, não há versão GT.

O Cayenne Turbo GT tem preço de R$ 1.325.165. Seu motor 4.0 V8 entrega 640 cv. O SUV leva 3,3 segundos para acelerar de 0 a 100 km/h e atinge velocidade máxima de 300 km/h.

3º Mercedes-Benz EQS 53 AMG

A Mercedes-Benz começou o ano lançando o novo Classe C e, logo depois, trouxe versões esportivas de seus SUVs. Porém, o ponto alto da temporada de 2022 foi a chegada de quatro automóveis elétricos, com destaque para o EQS 53 AMG.

Trata-se do primeiro elétrico preparado pela divisão esportiva da Mercedes-Benz. Porém, aqui o luxo e a tecnologia sobressaem à esportividade.

Além do acabamento primoroso que a marca vem mantendo em seus modelos topo de linha, o EQS 53 chama a atenção pela tela infinita, que transforma a cabine em algo que, com certeza, você nunca tinha visto antes.

São 17,7" no centro e 12,8" na extremidades. O quadro de instrumentos é sensível ao toque, os bancos têm massagem e há um sofisticado sistema de câmeras que atuam até no trânsito. Por R$ 1.399.900, o EQS 53 AMG tem dois motores elétricos que podem entregar até 761 cv. A autonomia é de quase 600 km.

2º BMW IX

Quando comparado ao de outros modelos dessa lista, o preço do BMW IX nem assusta. São R$ 667.950 pela versão xDrive40 e R$ 846.950 pela xDrive50. A cabine é bem sofisticada, mas na verdade chama a atenção pelo minimalismo. Nesse SUV, menos é mais.

É por isso que não existem botões no IX, apenas teclas e telas sensíveis ao toque. E isso é o futuro do automóvel. Aliás, o que conseguiu assegurar ao IX o segundo lugar nessa lista foi o fato de ele ser a melhor visão do futuro que você pode ter no presente.

Planejado desde o berço para ser elétrico, semiautônomo e conectado, o IX traz inovações tecnológicas como a grade frontal capaz de regenerar quando sofre pequenos danos. Portas sem maçanetas internas (a abertura é touch, elétrica, feita por meio de uma tecla), elementos de cristal e mapa com realidade aumentada são alguns dos pontos altos do IX.

Algo que também chama bastante a atenção é o sistema de som mais incrível do mercado (da Bowers&Wilkens). São nada menos do que 30 alto-falantes, inclusive na parte interna dos bancos.

Os sons artificiais do carro (como para a hora de acelerar), personalizáveis, foram criados por Hans Zimmer, o responsável pela trilha de "Top Gun - Maverick". E os bancos vêm com um sofisticado sistema de massagem.

O BMW IX tem dois motores elétricos na versão topo de linha. Juntos, entregam 523 cv de potência. A autonomia é de 630 km.

1º Land Rover Range Rover

A nova geração do Range Rover apresentada ao mundo em 2020. Demorou mais de dois anos para chegar ao Brasil, mas a espera valeu. O Land Rover pode não ter tecnologias tão futuristas quanto às do IX e do EQS. Mas, quando o assunto é comodidade, não tem para ninguém.

O banco traseiro é um verdadeiro ambiente de relaxamento, com poltrona que reclina e tem até apoio para os pés. Na frente, motorista e passageiros têm diversas opções de massagem, com personalização de estilo, direção e intensidade.

Quase tudo no carro tem acionamento elétrico. Já a câmera 360 vem com uma função que deixa a imagem do carro transparente ao se aproximar das vagas. Capô transparente, aliás, também é como a marca chama a tecnologia de câmeras que auxilia a visão no off-road.

O acabamento é um dos principais destaques. O cabine tem até cheiro de sofisticação, e materiais que são um prazer ao toque. Por tudo isso, o Range Rover foi o suprassumo do luxo em 2022.

Há diversas versões para o modelo, com motor a diesel (seis-cilindros) ou a gasolina (V8). Os preços do SUV variam de R$ 1.160.650 e R$ 1.604.170.

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