O Prêmio UOL Carros mantém a tradição de prestigiar os destaques do mercado automotivo no ano e chega a sua quarta edição em 2020. Devido à pandemia de coronavírus, o evento será realizado pela primeira vez de maneira totalmente virtual, respeitando as normas de distanciamento social.

O evento ocorrerá no dia 15 de dezembro, com transmissão ao vivo nos canais de UOL e UOL Carros no Youtube e Facebook, além das respectivas homepages.

O júri composto por 19 jornalistas especializados no setor automotivo escolherá os melhores em 13 categorias, com três finalistas em cada uma delas.

Também será entregue o prêmio da categoria "Melhor Pós-Venda", com vencedor definido pelo público através de votação na página de UOL Carros entre os dias 20 de novembro e 14 de dezembro.

Nesta reportagem especial, conheça os indicados de cada categoria, selecionados pela equipe do UOL Carros considerando os critérios de "design", "custo-benefício", "tecnologia e conectividade", "desempenho" e "consumo".

Se 2019 foi repleto de novidades entre os hatches compactos, 2020 teve poucas estreias. Mesmo assim, a principal delas era um dos lançamentos mais aguardados do ano.

O novo Peugeot 208 elevou o sarrafo da categoria. Fabricado na Argentina, ele trouxe design em sintonia com a Europa, nova plataforma modular (que será aproveitada nos futuros lançamentos do grupo PSA) e um nível de refinamento até então inexistente na gama de compactos da empresa.

Sem mudanças estéticas desde seu lançamento, o Volkswagen Polo trouxe uma importante versão em 2020. O Polo GTS revive a mítica sigla famosa em modelos do passado, como Passat e Gol. Além do visual exclusivo (cuja semelhança é grande com o Polo GTI europeu), o carro traz o motor 1.4 TSI de 150 cv e 25,5 kgfm para divertir quem está atrás do volante.

Por fim, o terceiro indicado é o Fiat Mobi. O modelo de entrada da marca ganhou a primeira atualização visual desde sua estreia. Mudaram grade frontal (que segue o padrão inaugurado pela nova Strada) e para-choque dianteiro. Além disso, o subcompacto ganhou a inédita versão Trekking, que aposta no apelo aventureiro para turbinar as vendas do Mobi.

Em um ano de poucas novidades na categoria, o Caoa Chery Arrizo 6 ganhou os holofotes. Moderno e espaçoso, o sedã oferece sofisticação, desempenho e tecnologia acima dos padrões praticados pela marca até então. É com ele que a montadora pretende roubar clientes da dupla Corolla-Civic, que há anos domina as vendas.

E já que falamos em Honda Civic, o modelo lançado em 2015 fecha seu quinto ano de vida sem novidades no design. Mesmo assim, a marca não o deixou de lado e promoveu mudanças na gama de versões do carro, que volta a ter a configuração de entrada LX e novidades no esportivo Si.

Por fim, o novo Kia Cerato foi uma grata surpresa na categoria. Com design mais esportivo (nitidamente inspirado no Stinger), o carro resolveu a falta de desempenho com a adoção do motor 2.0 de 163 cv. Bem acabado e espaçoso, ele traz um dos maiores porta-malas da categoria.

Coincidentemente, dois modelos de origem chinesa roubaram a cena entre os SUVs médios.

O Ford Territory estreou no país em agosto vindo diretamente da Ásia. Projetado pela JMC, o carro tem design moderno, amplo espaço interno e uma generosa lista de equipamentos, que inclui até câmera com visão em 360 graus. O motor 1.5 turbo é inédito na linha Ford, assim como o câmbio do tipo CVT.

Feito no Brasil, o Caoa Chery Tiggo 8 oferece espaço de sobra para sete pessoas a preço de SUV médio. Bonito e bem equipado, ele vem com itens como ar-condicionado digital, teto solar e carregador de celular por indução. Assim como o Territory, o Tiggo 8 aposta na motorização turbinada - no caso um 1.6 de 187 cv.

O terceiro competidor é um velho conhecido dos brasileiros. O Jeep Compass é líder absoluto da categoria e se manteve na ponta mesmo com a chegada de novos rivais. Neste ano, o SUV trouxe pequenas novidades nas versões, mas suficientes para garantir um lugar entre os três melhores do ano.

A nova geração da Fiat Strada foi um dos maiores lançamentos de 2020. Renovada depois de longos 22 anos, a picape leve trouxe várias melhorias frente à antiga geração, que permanece em linha como versão de entrada. Agora com cabine dupla "de verdade" e quatro portas, a Strada é vendida em três versões de acabamento e duas motorizações. Destaque para a 1.3 Firefly que equipa as configurações Freedom e Volcano.

Entre as picapes médias, a Mitsubishi L200 foi reestilizada e veio acompanhada de melhorias. Além do estilo mais harmonioso (e belo), agora ela pode vir com piloto automático adaptativo e frenagem autônoma de emergência. Nada mudou no motor 2.4 turbodiesel, mas o antigo câmbio automático foi trocado por uma caixa de seis marchas.

Fecha a trinca dos indicados a Volkswagen Amarok V6. Apesar de não ter mudanças significativas no projeto desde 2010, ela voltou às manchetes neste ano com a estreia do motor V6 atualizado. Com 258 cv, o modelo se tornou a picape média mais potente à venda no país.

É cada vez maior o número de veículos híbridos e elétricos no mercado brasileiro. Neste ano, três importantes lançamentos disputam o Prêmio UOL Carros.

O Audi e-tron é o primeiro modelo 100% elétrico vendido pela marca alemã no país. Disponível em duas versões (Performance e Performance Black), ele tem dois motores elétricos que entregam 408 cv. A autonomia é de 436 km (segundo o ciclo WLTP) em um conjunto de baterias de 95 kW.

Poucos meses depois foi a vez do Mercedes-Benz EQC chegar ao Brasil. O SUV é baseado no GLC, mas traz 70% de peças novas. Movido por dois motores elétricos, o modelo tem potência de 408 cv e 67,7 kgfm de torque máximo. Quando plugado no carregador de 7,2 kW vendido juntamente com o carro, o EQC precisa de 7,5 horas para ser completamente carregado.

Por fim, a JAC iEV330P merece destaque por ser a primeira picape 100% elétrica à venda no mundo. O motor elétrico tem 150 cv e 33,6 kgfm de torque máximo, enquanto a autonomia estimada é de 320 quilômetros. Segundo a JAC, o foco principal da picape está no uso para trabalho de grandes empresas.

O segmento de utilitários teve novidades em 2020. A nova geração da Sprinter foi lançada em 2019. Trouxe design repaginado e uma boa gama de melhorias, incluindo central multimídia MBUX e assistente ativo de frenagem capaz de parar a van em emergências. Neste ano, a Mercedes lançou a versão Van Passageiro 19+1, cujo acesso ao interior é feito pela porta dianteira direita - como em um ônibus.

Uma boa surpresa foi a volta do Fiat Doblò Cargo. Quatro anos após sair de linha, o furgão volta às lojas apenas com o motor 1.8 E.torQ de 139 cv, associado ao câmbio manual de 5 marchas. Sem as fileiras de bancos atrás, ele oferece ampla área de carga e leva até 620 quilos.

O terceiro concorrente é o Peugeot Expert Minibus. Ao contrário da versão voltada para transporte de carga, o modelo foi concebido para levar passageiros. Tem capacidade para até 11 pessoas e carroceria com teto alto para melhor acomodação dos ocupantes

O ano de 2020 foi muito difícil para a economia mundial - e é claro que a indústria automotiva não ficaria fora disso. Mesmo assim, três montadoras se destacaram no país.

A Caoa Chery trouxe importantes lançamentos, como os sedãs Arrizo 5 e Arrizo 6 e o utilitário esportivo Tiggo 8. Com projetos de qualidade, generosas listas de equipamentos e preços atraentes, eles estabeleceram um novo patamar de qualidade e competitividade, enterrando qualquer preconceito em relação à marca chinesa.

A Fiat também teve um ano agitado. Forçada a adiar seus planos temporariamente por conta da pandemia, a empresa só conseguiu lançar a nova Strada em junho, alguns meses depois do planejado. Mesmo assim, a empresa teve motivos para celebrar, já que viu a picape ser o carro mais vendido do país em setembro - destronando o Onix e encostando na líder Chevrolet.

A terceira concorrente é a Volkswagen. Mesmo sofrendo com os imprevistos que abalaram toda a indústria, a empresa fez vários lançamentos neste ano. Além dos esportivos Polo GTS e Virtus GTS e da Amarok V6, a marca concentrou seus esforços no Nivus. Deu certo: a pré-venda foi um sucesso e a montadora está bem perto da liderança geral de vendas.