Volkswagen Tarek: como é o SUV "anti Compass" que chega em 2020
Vitor Matsubara*
Do UOL, em Xangai (China)
17/04/2019 12h04
Resumo da notícia
Mais conversador, estilo do Tarek se aproxima mais do Tiguan
Tarek deve ser oferecido no Brasil apenas na motorização 1.4 TSI de 150 cv
Chama atenção também a qualidade (ruim) do acabamento interno
A Volkswagen não esconde de ninguém que o Tarek será o próximo lançamento da marca na categoria de SUVs.
O carro não só já está pronto como marca presença no Salão de Xangai para quem quiser vê-lo. E foi isso que UOL Carros fez.
Como ele é?
Logo de cara o Tarek não causa o mesmo efeito visual do T-Cross. Seu estilo sóbrio o aproxima do Tiguan -- sendo até mais conservador. Os designers da marca abusaram das linhas retas, especialmente na frente. Os faróis retangulares são mais altos que os do Tiguan e o espaço da grade frontal é bem demarcado.
Atrás, as lanternas horizontais também são grandes e a parte inferior da tampa do porta-malas tem um vinco que interliga as bases das lanternas. No geral, os vincos espalhados pela carroceria fazem o Tarek parecer maior do que realmente é.
Volkswagen Tharu chinês tem porta-malas com capacidade para 445 litros de bagagens
Imagem: Vitor Matsubara/UOLAcabamento poderia ser melhor
O interior tem o "padrão Volkswagen" dos últimos modelos da fabricante. Isso significa compartilhamento de peças -- o volante, por exemplo, é o mesmo aplicado na maioria dos carros da marca.
Chama atenção também a qualidade (ruim) do acabamento interno. Há plásticos duros e de aspecto pobre pela cabine.
O Tarek deve ser oferecido no Brasil apenas na motorização 1.4 TSI de 150 cv -- a mesma que equipa o Jetta. A escolha é proposital, como forma de posicioná-lo entre Tiguan e T-Cross. Portanto, não seria errado esperar preços entre R$ 100 mil e R$ 130 mil.
Seu lançamento deve acontecer em 2020 e a produção está confirmada para a Argentina.
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