Fiat Cronos 2024 perde sua versão mais barata; veja o que muda no sedã

Na linha 2024, o sedã ainda fica devendo como itens de série o assistente de partida em rampa e os controles de tração e estabilidade para as versões 1.0 Drive e 1.3 Drive. Ambas podem receber os itens de segurança pagando R$ 490 adicionais. Os equipamentos são de série nas versões 1.3 Drive CVT e 1.3 Precision CVT.

Desde a versão de entrada 1.0 Drive, o Fiat Cronos 2024 vem equipado com ar-condicionado, direção elétrica, vidros elétricos nas quatro portas, travas elétricas, alarme, banco do motorista com ajuste em altura, coluna de direção com ajuste em altura, sensor de pressão dos pneus ITPMS, central multimídia com tela de 7", volante multifuncional, entradas USB para o banco traseiro, sensor de estacionamento traseiro, faróis com assinatura em LED, entre outros itens.

O pacote S-Design segue como opcional para as versões 1.3 Drive e 1.3 Drive CVT por R$ 3.990 extras. Ele agrega roda de liga leve 15", chave presencial (keyless enter'n'go), ar-condicionado digital, câmera de ré, faróis de neblina e retrovisor externo elétrico.

Os motores do Fiat Cronos 2024 seguem o 1.0 Firefly e 1.3 Firefly. O 1.0 tem potência 71 cv a 6.000 rpm e torque de 10 kgfm a 3.250 rpm com gasolina. Com etanol, a potência agora é de 75 cv (perdeu 2 cv) a 6.000 rpm e torque de 10,7 kgfm (perdeu 200 gramas) a 3.250 rpm. O câmbio é o manual de cinco marchas.

Já o motor 1.3 do Fiat Cronos 2024 rende 98 cv de potência a 6.000 rpm e torque de 13,2 kgfm a 4.250 rpm com gasolina. Com etanol, a potência é de 108 a 6.250 rpm e 13,7 kgfm de torque a 4.000 rpm. Essa motorização poderá ser ligada aos câmbio manual de cinco velocidades e o automático CVT que simula sete marchas virtuais.