Caoa Chery divulga teaser do Arrizo 6, futuro rival do Toyota Corolla

A Caoa Chery divulgou hoje pela manhã um vídeo do Arrizo 6, o novo sedã médio da marca que terá produção nacional e chega em breve para disputar clientes de Toyota Corolla, Honda Civic, Volkswagen Jetta e Chevrolet Cruze - os mais vendidos da categoria.

A montadora não revela detalhes, tampouco informa que se trata do Arrizo 6 - porém as imagens não deixam a gente mentir.

O sedã terá produção na fábrica de Jacareí, no interior paulista, onde já é montado o Arrizo 5, seu "irmão menor".

O Arrizo 6 vai chegar equipado com o mesmo conjunto mecânico do sedã compacto: motor 1.5 turbo flex, capaz de render 150 cv de potência e 21,4 kgfm de torque a 1.750 kgfm. A transmissão é do tipo CVT com nove marchas simuladas.

Com esse conjunto, ele sai da imobilidade e atinge os 100 km/h em cerca de 9 segundos, de acordo com a fabricante.

Maior do que Corolla

As medidas são generosas: a novidade tem 4,71 m de comprimento, 1,82 m de largura, 1,49 m de altura e 2,67 m de distância entre-eixos.

A título de comparação, o Corolla mede, respectivamente, 4,63 m, 1,78 m, 1,45 m e 2,70 m. Portanto, o Arrizo 6 só perde no entre-eixos.

O porta-malas do modelo da Caoa Chery tem capacidade de 570 litros, 100 litros a mais do que o sedã da Toyota.

Quanto ao visual, chama a atenção a carroceria com estilo fastback, exibindo caimento do teto mais acentuado na traseira, que é curta.

Destaque para os faróis e as lanternas de LEDs e para a grade dianteira em dois níveis, separados por uma barra cromada. A seção inferior é inclinada para a frente, solução de design incomum.

Gostou do interior?

Por dentro, o acabamento aparenta capricho, com bancos de material similar a couro trazendo costuras em formato de losango e console central que remete a uma categoria superior.

A central multimídia conta com tela tátil de nove polegadas, enquanto a parte central do painel de instrumentos é preenchida por uma grande tela colorida que traz as informações do computador de bordo.

Ainda não sabemos se o lançamento terá mais de uma versão disponível, mas dá para adiantar que a configuração mais completa oferece freio de estacionamento elétrico, ar-condicionado digital e monitoramento "360 graus" do entorno do veículo por meio de câmeras.

Os preços serão informados somente na ocasião do lançamento. A julgar pelo posicionamento atual da marca, deverão ficar na faixa de R$ 100 mil - hoje, o Arrizo 5 mais caro tem tabela de R$ 87.190, enquanto o Corolla GLi, de entrada, sai por R$ 105.990.