"Tesla não é nossa rival direta", diz chefe de desenvolvimento da Porsche

Entrando cada vez mais no território dos veículos 100% elétricos, a Porsche revelou por meio de seu diretor de pesquisa e desenvolvimento que não tem como alvo uma competição com a Tesla em seus lançamentos com a tecnologia.

"Não consideramos a Tesla nossa rival direta", disse Michael Steiner em entrevista ao site Automotive News Europe. "Não é nossa aspiração ser líder em alcance elétrico", ainda destacou.

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A justificativa para a fala de Steiner reside no desejo da Porsche de se concentrar em tornar suas baterias menores, mais leves e capazes de recarregar mais rapidamente para oferecer mais desempenho, em vez de comparar as vendas de seus modelos com as dos veículos da Tesla. Atualmente, o esportivo Taycan tem um alcance menor que o Model 3 - modelo mais vendido da Tesla - com autonomias de 321 km e 482 km, respectivamente.

Steiner também atentou para o fato de que a Porsche ainda planeja seguir oferecendo motores a combustão a seus clientes ao redor do mundo enquanto as leis permitirem, já que muitos são entusiastas das unidades tradicionais.

"Não podemos esperar que a mobilidade elétrica avance em todas as regiões no mesmo ritmo", falou.

"Portanto, atualmente prevemos que em segmentos específicos haverá a necessidade de oferecer carros com versão de motor a combustão e uma totalmente elétrica ou híbrida plug-in em paralelo".

Um exemplo disso é a próxima geração do Porsche Macan, prevista para 2022. Ela terá opção de motorização a gasolina, mas também oferecerá um trem de força elétrico - o que pode tornar o SUV um possível rival do Tesla Model Y.

Além do Taycan e do Macan, a Porsche já anunciou que pretende lançar a perua Taycan Cross Turismo - modelo que não tem um concorrente direto na linha da Tesla.

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