Porsche Macan elétrico é lançado e chega ao Brasil em 2024; veja detalhes
A Porsche apresentou hoje a nova geração do SUV Macan, que tem como principal novidade sua motorização - que passa a ser elétrica. O início da pré-venda no Brasil está programado para o primeiro trimestre deste ano, com entregas previstas para ocorrerem ainda 2024. O preço não foi divulgado.
O que aconteceu
O Macan terá duas versões disponíveis: Macan 4, com até 300 kW (408 cv) de potência, e o Macan Turbo, com 470 kW (639 cv). O torque máximo é de 650 e 1.130 Nm, respectivamente.
A aceleração com o motor elétrico impressiona. O Macan 4 acelera de 0 a 100 km/h em 5,2 segundos, enquanto o Macan Turbo leva apenas 3,3 segundos. Os dois modelos atingem velocidades máximas de 220 e 260 km/h, respectivamente, e ambos contam com tração integral.
Modelo é o primeiro da Porsche a contar com nova bateria de íon de lítio acondicionada no assoalho, com capacidade bruta de 100 kWh, dos quais até 95 kWh podem ser usados ativamente.
A bateria pode ser carregada de 10 a 80% em aproximadamente 21 minutos em um posto de carregamento rápido adequado.
Design: 4.784 mm de comprimento, 1.938 mm de largura, 1.622 mm de altura e 2.893 mm de entre-eixos (86 mm mais longo que o anterior) . As rodas são de 22 polegadas
Transição para modelo elétrico deixou espaço para bagagens maior. Dependendo da versão, a capacidade do porta-malas pode chegar a 540 litros. Já o compartimento dianteiro permite colocar mais 84 litros - na soma, representa 127 litros a mais do que o modelo anterior.
Vida a bordo: é equipado com até três telas, incluindo o painel de instrumentos de design curvo de 12,6 polegadas e o visor central de 10,9 polegadas. Passageiro pode visualizar informações, ajustar configurações no sistema de entretenimento ou transmitir conteúdo de vídeo enquanto o carro está em movimento através do painel.
Lançamento do Macan elétrico não acabará com modelo a combustão, que continuará a ser comercializado no Brasil em sua geração anterior.
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