UOL Carros destrincha Volkswagen Amarok V6, picape de 225 cv e R$ 187.990
Veja detalhes do modelo com motor de Audi, atualmente a picape mais potente à venda no Brasil
A Volkswagen Amarok nunca conseguiu ameaçar as líderes Chevrolet S10 e Toyota Hilux no mercado brasileiro.
Porém, a picape ganhou uma interessante versão que pode ajudar a turbinar suas vendas. Trata-se da V6 Highline, que, como o nome sugere, traz um “motorzão” 3.0 V6 turbodiesel, associado a um câmbio automático de oito marchas.
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Foi justamente esta versão, oferecida a R$ 187.990, que UOL Carros destrinchou nesta semana, em transmissão ao vivo que você pode assistir no vídeo acima.
Talvez você até conheça este motor, afinal ele é o mesmo que equipa o Audi Q7. São 225 cv e 56,1 kgfm de torque máximo, fazendo dela a picape mais potente à venda no país.
O torque, aliás, se manifesta já a partir de 1.500 rpm, e a cavalaria impulsiona a picape com vigor. É preciso cautela na hora de acelerar, principalmente porque a Amarok é uma picapona de mais de duas toneladas.
Bem recheada
A Amarok V6 também é bem equipada. Ela sai de fábrica com quatro airbags, faróis bixenônio com luzes de uso diurno de LEDs, câmera de ré, freios a disco nas quatro rodas, ABS off-road, frenagem automática pós-colisão, controles de estabilidade e de tração, controle de velocidade em descidas, assistente de partida em rampas, sistema de assistência à frenagem, bloqueio eletrônico do diferencial, ganchos de fixação Isofix, volante multifuncional com regulagem de altura e profundidade, sensores de chuva e de luminosidade, ar-condicionado digital de duas zonas, bancos revestidos parcialmente em couro e central multimídia Discover Media com Bluetooth, tela tátil de 6,3 polegadas, CD player, duas entradas para cartão SD, entrada auxiliar e porta USB.
A unidade destrinchada por UOL Carros tinha dois opcionais: capota marítima (R$ 1.050) e rodas de liga leve de 19 polegadas com pneus 255/55 (R$ 2.720). Assim, o valor total da picape é de R$ 191.760.
Se o cliente quiser acrescentar engate para reboque (R$ 1.010), a conta total salta para R$ 192.770.
Quase R$ 200 mil
Além da versão Highline, há ainda a Highline Extreme (R$ 197.930), que traz acessórios visuais mais esportivos, incluindo rodas de 20 polegadas calçadas com pneus 255/50, carpetes exclusivos, bancos revestidos em couro do tipo nappa, santantônio na cor da carroceria e pintura especial na caçamba que elimina a necessidade do protetor -- oferecido como opcional.
Seja qual for a versão, o design é o mesmo da reestilização realizada em 2016, que trouxe faróis com luzes diurnas de led, para-choques novos e um interior mais refinado.
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