Porsche mostra novo Cayenne GTS com 460 cv e ajustes visuais; veja

Depois de um vazamento no início desta semana, a Porsche revelou a nova versão do Cayenne GTS. A maior novidade vem na motorização, com o antigo motor V6 biturbo de 3,6 litros sendo trocado por um V8 biturbo de 4,0 litros que rende 460 cv de potência e 63,2 kgfm de torque, contabilizando assim ganhos de 20 cv e 2 kgfm.

Com isso, agora o modelo vai de 0 a 100 km/h em apenas 4,5 segundos com o pacote Sport Chrono e chega a 270 km/h.

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Os aprimoramentos de performance não param por aí, com a suspensão esportiva do modelo reduzindo seu deslocamento em 20 mm. O cliente pode solicitar como opcionais o Porsche Dynamic Chassis Control (sistema de estabilização ativa das oscilações da carroçaria), direção do eixo traseiro e uma suspensão pneumática de três câmaras.

De série, o carro vem com Porsche Active Suspension Management (controle eletrônico da suspensão que permite ajustar o amortecimento em cada roda) e Porsche Torque Vectoring Plus (que aumenta a dinâmica e a estabilidade do veículo).

No estilo, vemos os modelos equipados com o pacote Sport Design, com detalhes externos em preto, um sistema de escapamento esportivo e rodas RS Spyder Design de 21 polegadas que possuem freios de diâmetro maior também.

Por dentro vemos vários detalhes em Alcântara, como nas portas, no volante, nos assentos, no teto e no console central. Vemos também alumínio escovado e assentos no estilo esportivo com os logos GTS.

O Porsche Cayenne GTS parte de 114.087 euros (aproximadamente R$ 647 mil) na Europa, enquanto o Cayenne Coupe GTS vem por 118.490 euros (R$ 672 mil).