SUV elétrico não é o único: conheça versões incomuns do Ford Mustang

Um Mustang SUV e elétrico. Há bem pouco tempo atrás alguém te chamaria de louco se você dissesse que um dia este lançamento seria uma realidade. Pois bem, 2019 foi o ano que vimos a estreia do Mustang Mach-E, exibido no Salão de Los Angeles no último mês.

Mas saiba que este modelo está longe de ser a derivação mais bizarra do Mustang. Durante os 55 anos de existência do modelo, muitos protótipos bizarros que tinham o muscle car como inspiração foram concebidos, mas nenhum chegou de fato a ser vendido.

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Veja os protótipos mais incomuns baseados no Mustang:

Mustang conversível de dois lugares (1961-62)

O carro possuía um pequeno motor de quatro cilindros e deu vida ao Mustang. Ainda assim, poucos elementos do design foram incorporados no modelo final.

Allegro (1962)

O carro pretendia ser um cupê grande, mas não passou da fase de desenvolvimento.

Avanti/Allegro (1963)

Outro cupê, este claramente fazia referência aos mais belos carros esportivos europeus feitos na época.

Mustang 4 portas (1965)

Descaracterizado pelas duas portas extras, o carro também não chegou ao mercado.

Mach I (1966)

Bastante futurista, o carro tinha cara invocada e espaço para um motor bastante volumoso na parte dianteira.

Mustang Station Wagon (1966)

Este conceito era um estudo de um Mustang feito para a família. A ideia jamais foi para frente.

Allegro II (1967)

Provavelmente um dos mais esquisitos da lista. Este aqui era para ser uma derivação conversível do Mustang. O design é bem original.

Mach II (1967)

Mais uma vez fazendo referência aos modelos europeus, este carro flertava com a ideia de um motor central - o que acabou não saindo do papel.

Milano (1970)

Apesar do nome italiano, este conceito aqui veio com um layout bem mais americanizado que os anteriores. Se chegasse a ser vendido, certamente poderia fazer sucesso.

RSX (1980)

O Mustang da terceira geração foi influência no design deste carro, que claramente queria parecer futurista com sua variação de cores e, obviamente, pelo vestuário da modelo.

Rambo (1990)

Este teve inspiração no filme homônimo, e é possível ver no visual por que o nome de batismo foi acertado.

Mach III (1992)

O conceito previa o futuro para o modelo, mas poucos elementos de seu design foram incorporados ao Mustang da geração seguinte, em 1994. O carro tinha motor 4.6 V8 com 450 cv.

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