Mitsubishi L200 sem airbags recebe zero em teste de colisão do Latin NCAP
A picape Mitsubishi L200 foi testada pelo Latin NCAP e o resultado foi o pior possível. O modelo 2019 ficou com zero em proteção para adultos nos testes de colisão e com apenas dois em proteção para crianças.
O veículo foi mal no teste por não ter airbags e por não possuir controle eletrônico de estabilidade. Vale ressaltar que essa configuração não é comercializada no mercado brasileiro, onde todas as versões da L200 trazem pelo menos os dois airbags dianteiros.
"O resultado do L200 é assustador, especialmente para uma marca japonesa líder na fabricação de automóveis como a Mitsubishi", afirmou o secretário-geral do Latin NCAP, Alejandro Furas.
"É uma grande decepção para os consumidores do Latin NCAP e da América Latina, e questiona a ética das montadoras quando se trata de consumidores na América Latina. O L200 em mercados como a Europa, onde oferece 7 airbags e controle eletrônico de estabilidade (ESC) como padrão, entre outros recursos de segurança."
O órgão ainda condenou a fala de um comprador não identificado que afirmou que "airbags não são necessários no L200 porque a estrutura é robusta".
Após o desastre no teste, a Mitsubishi se comprometeu a aumentar a segurança da picape, com a adição de dois airbags dianteiros e cintos de segurança com pré-tensores e limitadores de carga.
Mesmo assim, o Latin NCAP espera obter apenas duas estrelas de proteção para adultos, pois ainda não haverá proteção lateral para a cabeça, proteção para pedestres e controle de estabilidade.
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