Fiat Uno 2019 enxuga versões e volta a usar velho motor 1.0 Fire

Compacto passa a ser oferecido apenas em duas versões, sendo a de entrada com motor antigo; saiba mais

Imagine se a Volkswagen resolvesse voltar a usar o motor AP em alguma versão do Gol. É mais ou menos isso que a Fiat fará com o Uno na linha 2019. Confirmando a estratégia antecipada por UOL Carros em fevereiro deste ano, a fabricante enxugou a gama do compacto para apenas duas versões, ambas com motor 1.0. Ou seja: adeus Uno 1.3 manual ou automatizado.

Só que não ficou apenas nisso. A marca decidiu também trocar o recém-lançado propulsor 1.0 3-cilindros Firefly na versão de entrada Attractive pelo velho 1.0 4-cilindros  8V  Fire flex, de 75 cv com etanol. Curioso lembrar que foi justamente o Uno que estreou mundialmente a família Firefly, em setembro de 2016.

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Versão "de topo" Drive continua a usar o propulsor tricilíndrico 6V flexível de 77 cv (também com combustível vegetal). Ambas são quatro portas e gerenciadas por câmbio manual de cinco marchas. Confira preços e listas de equipamentos das duas versões remanescentes:

Uno Attractive 1.0 Fire: R$ 42.990

Vem de série com: ar-condicionado manual; direção hidráulica; vidros elétricos dianteiros com funções um-toque e antiesmagamento; luzes de seta com sinalização de frenagem emergencial pelo pisca-alerta e indicação de mudança rápida de faixa com apenas um toque na chave; faróis com máscara negra; volante com regulagem de altura.

+Opcional 1 -- Kit visibilidade (R$ 499): acrescenta limpador, lavador e desembaçador do vidro traseiro.

+Opcional 2 -- Pack  Connect (R$ 1.890): todos os itens do pacote anterior mais pré-disposição para som (alto falantes, Tweeters e antena), rádio com entrada USB/AUX, viva-voz, bluetooth e função Audio Streaming.

Uno Drive 1.0 Firefly: R$ 44.820

De fábrica com: maçanetas e retrovisores na cor do veículo; coluna B com revestimento preto; retrovisores externos com luzes indicadoras de direção; direção elétrica com função "city" (aumenta a leveza e reduz o esterço do volante em manobras a baixas velocidades); partida a frio sem tanque auxiliar de gasolina); palhetas flat blade no limpador do para-brisa; grade dianteira cinza; limpador, lavador e desembaçador do vidro traseiro.

+Opcional 1 -- Kit Comfort Plus (R$ 2.950): controles de estabilidade e tração; assistente de partida em rampas; vidros elétricos traseiros com um-toque e antiesmagamento; faróis de neblina; apoia-braço dianteiro; assento do motorista com ajuste de altura; banco traseiro bipartido e com cinto de três pontos e encosto de cabeça na posição central; retrovisor externo direito com tilt down; soleira das portas revestida; espelho no para-sol do motorista; porta-óculos, alças de segurança traseiras e porta-objetos no teto; porta-revista no encosto dos bancos dianteiros; comando interno de abertura do porta-malas e do tanque de combustível; apoia-pé para o motorista; monitoramento da pressão dos pneus.

+Opcional 2 -- Kit Connect Plus (R$ 2.500): chave canivete; alarme; rádio com entrada USB/AUX, viva-voz, bluetooth, função Audio Streaming e comandos no volante; quadro de instrumentos com computador de bordo digital em tela TFT monocromática.

Opcional 3 -- Kit Live  On Plus (R$ 2.500): chave canivete; alarme; quadro de instrumentos com computador de bordo digital em tela TFT monocromática; sistem Live On, que integra funções multimídia do veículo ao celular do usuário via aplicativo.

Mobi Way Extreme

Junto com a linha 2019 do Mobi a Fiat anunciou a chegada da série especial Way Extreme. Baseada na versão aventureira Way, acrescenta ao subcompacto: retrovisor interno com câmera de ré; sensores traseiros de estacionamento;  revestimento interno escurecido; retrovisores externos em cinza fosco; rodas de liga leve aro 14 com pintura exclusiva.

Custa R$ 2.800, elevando a etiqueta original do Mobi Way (R$ 39.990) a R$ 42.790.