Novo Porsche Macan chega ao Brasil mais potente e a partir de R$ 415 mil

A Porsche anunciou nesta terça-feira a chegada do novo Macan. O modelo promete trazer mais desempenho, com suas três versões vindo com potência maior do que suas edições antecessoras.

No topo da linha, o Porsche Macan GTS - que chega por R$ 635 mil - tem motor 2.9 litros biturbo V6 de 440 cv (aumento de 60 cv frente ao modelo antigo). Ele vai de 0 a 100 km/h em 4,3 segundos e chega a até 272 km/h em seu pacote Sport Chrono. Já o Macan S (R$ 539 mil), com o mesmo motor, gera 380 cv de potência e faz o 0 a 100 km/h em 4,6 segundos, chegando a 259 km/h.

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O Macan de entrada, que vem por R$ 415 mil, tem motor de quatro cilindros turbo de 265 cv de potência, vai de 0 a 100 km/h em 6,2 segundos e chega a 232 km/h. Todos os motores são acoplados à transmissão Porsche de dupla embreagem (PDK) de sete velocidades e ao sistema de tração nas quatro rodas Porsche Traction Management (PTM).

A versão principal GTS possui aprimoramento na suspensão, com a suspensão pneumática esportiva agora de série. Ela abaixa a carroceria em 10 milímetros. Os benefícios dinâmicos do novo modelo se devem principalmente ao fato de que a suspensão pneumática é 10% mais rígida no eixo dianteiro e 15% mais firme no eixo traseiro em comparação com seu antecessor.

Um total de 14 cores estão disponíveis para o novo Macan, incluindo as novas cores Papaya Metálico e Azul Genciana Metálico, bem como o Verde Python para o Macan GTS com o pacote GTS Sport. Rodas maiores também são fornecidas como equipamento de série: elas medem pelo menos 19 polegadas para o Macan, 20 polegadas para o Macan S e 21 polegadas para o Macan GTS. Um total de sete novos designs de rodas também foram adicionados à linha.

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