Ford mostra Ka Concept nesta 4ª feira na Bahia

A Ford mostra nesta quarta-feira (13), na fábrica de Camaçari (BA), o Ka Concept. O protótipo, que será exibido de portas e capô fechados porque ainda nem tem o interior montado, é o esboço da nova geração do Ka, que estreia nas lojas do Brasil em algum momento do primeiro semestre de 2014.

O modelo, construído sobre a mesma plataforma compacta do New Fiesta, vai aposentar o Ka atual e, talvez não imediatamente, também deve mandar para o museu o Fiesta Rocam, hatch e sedã. O conceito a ser mostrado na Bahia aparecerá apenas com a carroceria dois-volumes (o sedã surge apenas em 2014). Dados técnicos podem ficar para o ano que vem (mas é certo que o carrinho terá um motor de 1 litro, e outro de 1,5 ou 1,6).

O futuro Ka, segundo informações da Ford, é (ou será) baiano da concepção ao nascimento. O carrinho é um projeto global do Centro de Desenvolvimento de Produto e Design, tocado em Camaçari por cerca de 1.300 funcionários, entre engenheiros, designers e pessoal administrativo. É o segundo produto mundial que sai das pranchetas dessa unidade; o primeiro foi o EcoSport. 

A apresentação do Ka Concept traz à Bahia dois superexecutivos da Ford: Bill Ford, bisneto de Henry e presidente do conselho mundial da empresa, e Steven Armstrong, chefão da divisão sulamericana. A Ford torce para que a presidente Dilma Rousseff compareça à cerimônia, marcada para as 11h45; estão confirmados ministros, como Fernando Pimentel, da Indústria, e políticos locais, como o governador Jaques Wagner.

Em 2007, o então presidente Luiz Inácio Lula da Silva foi à fábrica de São Bernardo do Campo (SP) para prestigiar a segunda geração do "Kazinho", ainda feita na planta paulista.

RENOVAÇÃO
A Ford tem prometido tirar a poeira de toda sua gama brasileira até 2015, passando a oferecer então apenas produtos globais, frutos de plataformas mais modernas -- o que não é apenas uma questão de praticidade. O New Fiesta, por exemplo, só possui itens como controles de tração e estabilidade, e só pode receber transmissão de dupla embreagem, porque usa base atualizada.

O movimento da fabricante americana, de exibir o Ka ainda em estado de conceito, prenuncia estratégia de marketing semelhante à utilizada com o EcoSport, que foi apresentado a conta-gotas ao longo de todo ano de 2012 (começando, aliás, na primeira semana de janeiro). Com o jipinho urbano, deu muito certo.

O buzz a ser criado em torno do novo Ka certamente será grande, mas a Volkswagen saiu na frente ao liberar o Up, principal rival do "Kazinho", para sair às ruas do Brasil escassamente camuflado. E outros compactos anda virão.

UOL Carros foi o primeiro veículo de imprensa a cravar que a Ford mostraria o Ka em novembro. Antes, publicou vários flagrantes dele. Nesta quarta, faz a cobertura completa da apresentação do Ka Concept.