Vale pagar R$ 100 mil num sedã médio "comum"?
Nissan Sentra e Chevrolet Cruze iniciaram uma leva de sedãs médios que chegam ao Brasil muito mais equipados... e caros. Tanto os dois quanto a nova geração do Honda Civic flertam com etiquetas de seis dígitos nas versões de topo, algo já visto antes no Toyota Corolla Altis. Com isso, começam a invadir o espaço de modelos de entrada das alemãs premium Audi, BMW e Mercedes-Benz. Vale a pena?
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