Frustração com o preço do BYD Dolphin Mini: de quem é a culpa?

É claro que as concessionárias estimaram o valor em função de alguma sinalização do fabricante. Mas se não era oficial, deviam ter falado que era estimativa e não uma verdade.

No geral, grande parte da imprensa especializada surfou na onda do preço para ter bons números de audiência.

Não abordei o valor aqui na minha coluna e nem no portal que edito. Uma boa fonte na rede da marca que eu consultava diariamente dizia: nada de preços, está todo mundo falando em R$ 99.800, mas não teve nenhum direcionamento.

Como prudência e caldo de galinha não fazem mal a ninguém, não segui a onda e continuei consultando a fonte para ver alguma novidade.

Nestes 20 anos atuando no setor, aprendi que preços de novos carros você especula um ano antes, o modelo será posicionado com valores entre X e Y. Mas dias antes do lançamento só mesmo se a fonte for bem confiável. Quem define preços é sempre o fabricante, há casos de valores sendo definidos na véspera do lançamento. O concessionário recebe estimativas, mas o preço final só no lançamento.

Com o valor do BYD Dolphin Mini pipocando na imprensa ele acabou sendo "oficializado" e os próprios concessionários foram reproduzindo o que era publicado pelas mídias especializadas. Foi dito até que o carro teria mais versões, incluindo para cinco ocupantes.

Alimentando ainda mais a expectativa, influenciadores ficaram replicando o valor de R$ 99.800.

Neste meio tempo, desde a publicação da primeira matéria sobre o possível preço do Dolphin Mini, a BYD seguiu calada. E foi aí que o fabricante cometeu o primeiro erro, por estratégia comercial é claro que o valor final do carro não seria revelado.

Mas o importador deveria ter sinalizado aos seus concessionários que o valor especulado não era real. Pelo contrário, ela deixou o assunto ganhar ainda mais força.

A situação ficou ainda mais complicada quando ela abriu a pré-venda e divulgou que os clientes que efetuassem a compra pelo Mercado Livre teriam R$ 10 mil de bônus. Foi como jogar gasolina no fogo. Perfis no Instagram sem nenhum compromisso com a verdade começaram a fazer as contas e diminuindo os R$ 10 mil sobre os R$ 99.800 "oficializado". Assim, o primeiro lote do Dolphin Mini custaria R$ 89.800.

No momento de iniciar a pré-venda, o fabricante errou pela segunda vez. Faltando apenas três dias para o lançamento oficial, a marca deveria ter divulgado aos seus concessionários e comunicado à imprensa que Dolphin Mini não teria o preço de R$ 99.800,00. Por estratégia como mencionei acima, ela queria manter o valor em segredo, mas vendo a proporção que a situação tomou, a BYD poderia ao menos ter indicado a faixa de preço onde ele iria atuar.

Isso teria reduzido os danos e diminuiria a frustração pelo preço de R$ 115.800. O carro não está com preço fora da realidade, está condizente pelo que o hatch oferece. O problema foi deixar no imaginário que ele custaria os R$ 99.800.

E no meio desse rebuliço com o possível preço do Dolphin Mini, a Renault diminui o valor do Kwid E-Tech para R$ 99.990, não podemos afirmar que a redução foi de fato pela chegada do concorrente. No entanto, a BYD entregou de bandeja para a marca francesa o título de carro elétrico mais barato do Brasil.

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