Novo Renault Duster já é vendido em concessionárias; veja o que muda no SUV
A Renault ainda não fez a apresentação oficial do Duster Plus, mas o SUV já é faturado para as revendas da marca. Algumas já estão com o modelo, que passou por uma pequena mudança visual em exposição. Junto com as novidades em segurança e estéticas, o modelo também está mais caro, partindo de R$ 122.690.
O Duster Plus será vendido em quatro versões de acabamento: Intense 1.6 SCe (Manual e CVT), Iconic 1.6 SCe CVT e Iconic 1.3 TCe CVT.
No visual externo, o Renault Duster Plus tem novos faróis em LED comum a todas as versões e também mudanças nas lanternas traseiras. A grade passa a ter acabamento brilhante, e nas opções Iconic o SUV recebeu skid plates nos para-choques dianteiro e traseiro na cor Cinza Megalith.
Outras mudanças estão nas rodas de liga leve de 17" e no novo console central, que fica mais elevado.
Desde a versão de entrada, o Duster Plus vem com seis airbags (dois frontais, dois laterais e dois de cortina), freios ABS com EBD, controles de tração e estabilidade, assistente de partida em rampa, câmera de ré e sensor de estacionamento traseiro, faróis de neblina, retrovisor externo com ajuste elétrico, piloto automático com limitador de velocidade, central multimídia com tela de 8", rodas de liga de 16", entre outros equipamentos.
As versões Iconic contam com todos os equipamentos da Intense e agregam carregador de celular por indução, retrovisores externos em preto brilhante com detalhes em laranja, sensor de chuva, rodas de liga de 17" e interior com revestimento premium, câmera multiview, sensor de ponto cego e chave-cartão.
Preços do novo Renault Duster Plus
Confira os valores das quatro versões do SUV francês:
- Intense 1.6 Manual - R$ 122.490,00
- Intense 1.6 CVT - R$ 131.190,00
- Iconic 1.6 CVT - R$ 139.890,00
- Iconic 1.3 TCe CVT - R$ 153.890,00
O novo Renault Duster Plus segue com os motores 1.6 SCe e 1.3 TCe. O 1.6 SCe rende 118 cv de potência com etanol e 115 cv com gasolina a 5.500 rpm. O torque, não importando qual combustível, é sempre de 15,91 kgfm. Ele pode ser ligado aos câmbios manual de cinco marchas ou automático CVT que simula seis marchas.
Já o motor 1.3 TCe rende potência de 162 cv a 5.550 rpm com gasolina e 170 cv com etanol também a 5.500 rpm. Já o torque não importando qual combustível é de 27,5 kgfm a 1.600 rpm. O motor é ligado ao câmbio CVT que simula oito marchas virtuais.
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Reportagem
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