Logan e Stepway saem de linha neste ano e dão espaço a novo SUV da Renault

Oficialmente a Renault diz que Logan e Stepway seguem sendo produzidos normalmente. No entanto, a coluna apurou que a produção já segue em ritmo de fim de linha. Até outubro, ambos deixarão de ser produzidos. A data bate com o início de produção do novo SUV compacto da marca a ser lançado em 2024.

Ao longo dos anos, a marca francesa já vinha dando sinais do fim da dupla no mercado brasileiro. O Logan é vendido nas versões Life e Zen com valor inicial de R$ 89.560. Mesmo com preços perto dos R$ 90 mil, o sedã tem rádio em sua versão de entrada e muito menos os importantes controles de estabilidade e tração.

O Logan foi lançado no mercado brasileiro em meados de 2007. Na época de seu lançamento, os chamarizes eram o excelente e espaço interno, porta-malas gigante e preço mais baixo que os concorrentes.

Neste ano, no acumulado de janeiro a maio, Logan registrou apenas 893 emplacamentos.

Já o Sandero, que foi apresentado em dezembro de de 2007 e teve suas vendas iniciadas logo no começo de 2008, também chegou a mesma proposta de bom espaço interno e preços mais atraentes que seus concorrentes.

No entanto, assim como o Logan, o hatch parou no tempo e foi perdendo espaço para concorrentes mais modernos, seguros e também mais equipados.

Em outubro de 2022, em uma ação para dar sobrevida ao modelo, a Renault matou o Sandero nas versões "civis" e lançou uma nova versão aventureira com motor 1.0 SCe. O fabricante também abandonou o nome e passou a chamar a linha de Stepway.

Com motor 1.0 SCe, o Stepway é comercializado na versão Zen, com os descontos do programa do Governo Federal, ela é vendida atualmente por R$ 75.990.

O aventureiro Stepway ainda é vendido com o motor 1.6 SCe na versão Zen com câmbio manual por R$ 101.890 e também na Iconic com câmbio CVT pelo valor sugerido de R$ 113.340.

De janeiro a maio deste ano, o hatch teve melhores números de vendas do que o sedã, emplacando 2.555 unidades.

A dupla foi responsável por dar protagonismo à Renault no mercado brasileiro e pavimentou o caminho para a chegada de Duster, Oroch, Captur e Kwid.

Mas como todo produto tem seu ciclo, Logan e Stepway sairão de cena para dar espaço ao novo SUV compacto da marca. O Captur também seguirá pelo mesmo caminho e não entrará em 2024.

A marca deverá fazer estoque dos três modelos para que eles segurem os números de vendas e figurem nos showrooms até a chegada do novo modelo nacional.

Ao longo dos últimos anos, a Renault foi enxugando o número versões de Logan e Sandero. O sedã ficou restrito a duas versões com motor 1.0 SCe e o hatch passou a ser vendido somente na versão aventureira Stepway em três opções de acabamento, sendo um como motor 1.0 SCe e outras duas com o 1.6 SCe, com com motores 1.0 SCe e 1.6 SCe.

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