Importação de carros supera exportação pela 1ª vez desde 1995

As importações de veículos pelo mercado brasileiro em 2009 superaram as exportações em unidades pela primeira vez desde 1995, informou nesta quinta-feira (7) a associação que representa as montadoras no país, Anfavea. O déficit do comércio externo foi de 13,6 mil unidades em 2009. Em 1995, o volume importado havia superado as vendas externas em 103 mil unidades.

O Brasil importou 488,87 mil veículos em 2009, um aumento de 30,3% sobre 2008, e a participação desses veículos no total de vendas passou de 13,3% para 15,6%. Para o presidente da Anfavea, Jackson Schneider, a participação das importações nas vendas internas ficará entre 15,5% e 16% em 2010. Segundo ele, as condições de recuperação da economia brasileira a partir de meados de 2009 vão se firmar em 2010, o que ajuda a estimular as compras de produtos fabricados em outros países pelos consumidores. "Se permanecer nesse percentual, e recuperarmos exportações, é possível conviver com isso (o aumento das importações)", disse Schneider a jornalistas.

A indústria encerrou o ano passado com vendas internas de 3,14 milhões de veículos, um crescimento de 11,4% sobre 2008 e recorde do setor. As exportações de veículos somaram 475,28 mil unidades em 2009, um tombo de 35,3 por cento ante 2008. Esse volume é o mais baixo desde 2002, quando foram enviadas ao exterior 424 mil unidades, segundo a Anfavea.

Em valores, as exportações brasileiras no ano passado foram as menores desde 2003. As vendas externas da indústria nacional corresponderam a US$ 8,29 bilhões. Em 2003, tinham sido de US$ 5,64 bilhões, enquanto em 2008 somaram US$ 13,93 bilhões. Entre os fatores apontados pelo setor para a queda nas vendas externas está a valorização do real contra o dólar, que também ajuda as importações, e a fraca demanda nos mercados consumidores do Brasil, por conta da crise internacional.

Do volume total importado de janeiro a novembro, segundo dados da Secretaria de Comércio Exterior (Secex) citados pela Anfavea, 58% veio da Argentina, um total de 244,11 mil unidades. A Coréia do Sul aparece em segundo, superando de forma consistente o México pela primeira vez, com participação de 19% das importações. O México ficou com fatia de 11,2%, e a União Europeia surge em seguida com 5,6%.

Em 2008, a participação da Argentina era de 57%. A Coréia tinha 14,6%; o México, 14,2%; e a União Europeia, 6,7%. Segundo o presidente da Anfavea, o setor retomou no final do ano passado conversas para um acordo automotivo com a União Europeia, mas ainda "é muito cedo" para dizer se haverá alguma acerto já em 2010.