Ferrari única no Brasil viraliza após problema de 'carro velho' em SP

Não tem jeito: a idade chega para todo mundo. Dessa vez, a única Ferrari F50 do Brasil, avaliada em quase R$ 30 milhões, não conseguiu dar a partida e precisou ser empurrada para pegar no "tranco", do lado do famoso posto da Avenida Europa (SP). O exemplar de 1995 é uma unidade de pré-produção, ainda mais rara do que as 349 unidades regulares já produzidas.

Pelo que se observa no vídeo, faltou carga na bateria do esportivo ou o motor de arranque apresentou falhas. Três frentistas e mais três jovens empurram o carro. Só assim o belíssimo motor 4.7 V12, que é similar aos que foram utilizados pela equipe de Fórmula 1 no início dos anos 90, foi ligado.

Talvez o dono não tenha usado os seus 519 cv a 8.000 rpm, mas uma parte deles foram utilizados como forma de comemorar, quando todos que estavam ali pediram para que o carro desse uma acelerada.

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A concepção do carro é muito voltada às competições. O chassi é em fibra de carbono, enquanto a caixa de câmbio (manual de seis marchas) é composta por liga de magnésio, mesmo material aplicado nas rodas. Até o tanque, emborrachado e com design aeronáutico, é sofisticado. Todo o esforço em aliviar peso também pode ser observado no interior, que não traz nem itens básicos.

Além do próprio modelo, este carro especificamente tem um passado bem interessante. Chegou ao Brasil pela primeira vez para o Salão do Automóvel de 1997, segundo apuração do UOL Carros com o antigo proprietário do esportivo. Um dos felizardos donos também já teve a única Ferrari F40 no Brasil.

Outra curiosidade é a customização da própria placa. A F40 é registrada com "ENZ-0040", enquanto a chapa da F50 é "ENZ-0050" (ambas em homenagem ao criador da marca, Enzo Ferrari).

Em meados dos anos 2000, se envolveu em um acidente no autódromo de Interlagos enquanto fazia algumas voltas rápidas no circuito. Depois de colidir contra os pneus na área de escape, precisou ser removida e, após anos, sua restauração estava completa.

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