Peugeot usa trunfos da Europa para mostrar força no Salão de SP

É um fato: as marcas da aliança francesa PSA precisam mostrar força no Brasil, após uma temporada com poucos lançamentos. Ainda que a maré econômica não seja favorável, uma oportunidade para isso é o Salão do Automóvel de São Paulo: enquanto a Citroën mira o futuro e vai mostrar principalmente conceitos, a Peugeot vai se inspirar na Europa e trazer atrações que fizeram sucesso por lá.

Uma das novidades para o público do Salão de SP, que começa em 10 de novembro (UOL Carros inicia sua cobertura no dia 8), é também um protótipo: o Fractal é um conceito de esportivo elétrico conversível de quatro lugares que adianta o futuro da Peugeot em vários aspectos.

Ele adianta a próxima geração da tecnologia Peugeot i-Cockpit, com posição de dirigir mais esportiva (inaugurada pelo atual 208), traz nova interface de "conversa" entre o condutor e seu carro, se valendo de hologramas e som 3D. Tudo foi bolado pelo DJ brasileiro Amon Tobin.

Quase tudo no interior é feito com peças de impressão 3D. Telas convencionais são substituídas por hologramas. Luzes externas são dominadas pelo uso de LEDs e Oleds (diodos orgânicos de luz). Motores elétricos de 204 cv com autonomia de até 450 km completam a ficha do Fractal. Quem frequenta UOL Carros sabe, porém, que o modelo surgiu há um ano no Salão de Frankfurt.

No campo da realidade mais próxima e atual, a Peugeot aposta na linha 2017 de seus modelos médios, que já deve estar nas lojas enquanto o Salão se desenrola:

Peugeot 308 (hatch) e 408 (sedã) passam a ser vendidos apenas com motor 1.6 turboflex (THP), de 173 cavalos e torque de 20,4 kgfm, além do câmbio automático de seis marchas. Os preços da linha 2017 do hatcback começam em R$ 83.490 (Allure) e R$ 89.490 (Griffe); há ainda a configuração Allure Business THP (R$ 69.990), exclusiva para clientes portadores de deficiência e necessidades especiais. No sedã, preços de R$ 69.990 (Business PRO), R$ 79.590 (Business THP) e R$ 90.590 (Griffe).

Além disso, esperamos a exposição para apreciação dos visitantes de SUVs que foram sucesso na Europa nesta temporada, mas que devem aparecer no mercado local apenas em 2017 e 2018. É o caso de duas atrações do último Salão de Paris, o renovado 2008 (nova grade e equipamentos, previsto para dois anos no Brasil) e da nova geração do 3008, que já deve chegar em 2017 com estilo típico da Peugeot e o conhecido 1.6 turbo.