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'Não estou nem aí pro Hamilton': as frases mais quentes do GP de Mônaco

Carlos Sainz, piloto da Ferrari, chega ao GP de Mônaco - ANDREJ ISAKOVIC/AFP
Carlos Sainz, piloto da Ferrari, chega ao GP de Mônaco Imagem: ANDREJ ISAKOVIC/AFP

Do UOL, em São Paulo

29/05/2023 04h00Atualizada em 29/05/2023 09h42

Max Verstappen pode ter vencido o GP de Mônaco de ponta a ponta, mas no meio do grid houve briga intensa por posições, o que levou alguns pilotos a perderem a paciência com seus próprios times.

Carlos Sainz foi aconselhado pela Ferrari a se preocupar com uma aproximação de Lewis Hamilton. "Não estou nem aí pro Hamilton", respondeu o espanhol, que acabaria sendo ultrapassado pelo inglês um pouco depois.

Veja essa e outras frases que marcaram o GP de Mônaco.

'Não estou nem aí pro Hamilton'

Sainz estava em quarto e tentava se aproximar de Esteban Ocon. Ele tinha começado com pneus duros e planejava permanecer com eles por muito tempo pra tentar ganhar a posição de Ocon na estratégia de parada. Mas a Ferrari estava preocupada com outra coisa: a aproximação de Hamilton, que vinha longe, mas tirava aos poucos a diferença pra Sainz.

A situação provocou uma indefinição entre Ferrari e Sainz quanto ao momento certo de ir aos boxes. Quando isso finalmente aconteceu, piloto e equipe travaram o seguinte diálogo.

Sainz: "Era exatamente disso que eu tava falando."

Ferrari: "O objetivo era se proteger do Hamilton."

Sainz: "Eu não estou nem aí pro Hamilton."

Quando a chuva apertou no circuito, a estratégia de Sainz e da Ferrari acabou indo, literalmente, por água abaixo. O espanhol não apenas perdeu a posição pra Hamilton, como também para George Russell, Charles Leclerc e Pierre Gasly, terminando em oitavo.

'Você está tentando me fazer bater ou quê?'

O rádio do japonês Yuki Tsunoda costuma render falas inusitadas. Em Mônaco, ele viveu mais momentos de tensão quando os freios de seu Alpha Tauri começaram a falhar, o que aumentou o risco de colisão no circuito apertado do principado. A 12 voltas do fim, ele perdeu a paciência com a equipe.

Alpha Tauri: "Yuki, precisamos achar mais velocidade, principalmente nas frenagens. Faça o seu melhor, eu sei que é difícil."

Tsunoda: "Eu sei, mas esse freio é terrível!"

Alpha Tauri: "Desloque para a posição 5, aumente a pressão nas frenagens. Você consegue."

Tsunoda: Você está tentando me fazer bater ou o quê?

Com o problema nos freios, o japonês completou a corrida na 12ª posição, duas voltas atrás do líder Verstappen.

'Estou chateado, o 3º lugar estava praticamente garantido'

George Russell perdeu uma vaga no pódio depois de sair da pista por uma desatenção ao ver uma bandeira amarela. O retardatário Lance Stroll tinha rodado, e Russell perdeu o controle do carro na mesma região da pista.

"Estou realmente chateado porque o terceiro lugar estava praticamente garantido. Havia uma bandeira amarela, eu aliviei o pé e assim que toquei nos freios, travei as rodas e segui Stroll pela área de escape", disse o britânico da Mercedes, que acabou em quinto, após a corrida. Ele tomou uma punição de cinco segundos por voltar à pista de maneira imprudente.

"Quando você não está 100% concentrado e focado, comete esses erros. Provavelmente, se não tivesse uma bandeira amarela ali, eu estaria mais focado. Não teria saído da pista e custado à equipe um terceiro lugar tranquilo."

A Fórmula 1 volta no fim de semana que vem, no GP da Espanha, em Barcelona.

Miniaturas de carros de F1 para quem é fã

Ferrari SF 1000 - Charles Leclerc

Mercedes AMG W10 - Lewis Hamilton

Red Bull RB16B - Max Verstappen

McLaren MP4/4 - Ayrton Senna

Jordan 194 - Rubens Barrichello

Lotus 72D - Emerson Fittipaldi

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