Após problemas com zebras, Hamilton fecha 1º sexta-feira na frente em Baku
Depois da segunda sessão de treinos livres para o GP da Europa, disputada no Azerbaijão, chegar a ficar ameaçada por um problema de instalação nas zebras, Lewis Hamilton repetiu o bom desempenho do primeiro treino e fechou a sexta-feira como o mais rápido, seguido pelo companheiro de Mercedes, Nico Rosberg. O inglês foi quase sete décimos mais rápido que o alemão, mesmo tendo saído de pista e errado em sua volta mais rápida.
Comprovando o bom desempenho do motor Mercedes na pista que possui a reta mais longa da temporada, Sergio Perez colocou a Force India em terceiro, à frente de Valtteri Bottas, da Williams, e do companheiro do mexicano, Nico Hulkenberg.
O dia, porém, não foi perfeito para os motores Mercedes, depois de Rosberg encerrar seu treino com mais de 15 minutos para o fim aparentemente com problemas em sua unidade de potência. Naquele momento, o líder do campeonato, com nove pontos a mais que Hamilton, estava fazendo sua simulação de corrida. A Ferrari também teve problemas, no sistema de recuperação de energia, com ambos os carros durante a sessão.
O primeiro carro sem motor Mercedes da classificação foi Carlos Sainz, da Toro Rosso, seguido por Max Verstappen, da Red Bull, que ficou três posições à frente do companheiro Daniel Ricciardo, primeiro a encontrar o muro em Baku, ainda na primeira sessão. Sebastian Vettel foi o piloto da Ferrari mais bem colocado, apenas em oitavo, enquanto Jenson Button colocou a McLaren no top 10, em nono.
Sentindo dificuldades com a falta de aderência da pista, que teve seu primeiro dia de uso nesta sexta-feira, Felipe Massa ficou com a 16ª colocação e Felipe Nasr, que utiliza apenas para os treinos livres um motor desatualizado da Ferrari, foi o 22º.
A falta de áreas de escape era a grande preocupação de pilotos e equipes antes do início dos treinos livres em Baku. Porém, após a realização do primeiro treino livre, as zebras se tornaram um grande problema para os organizadores.
Pelo menos 15 pilotos tiveram pequenos cortes em seus pneus, identificados pelas equipes por meio da queda das pressões. Entre eles, estavam Lewis Hamilton e os brasileiros Felipe Massa e Felipe Nasr. Tais cortes seriam resultado da má instalação das zebras, o que fez com que a classificação da GP2 fosse cancelada e chegou a ameaçar o segundo treino.
O problema seria na instalação das zebras. Parafusos sem a profundidade necessária foram instalados e, com a trepidação causada pelos carros, estariam se soltando, causando os furos. Há cerca de 10 mil parafusos prendendo as zebras ao longo dos mais de 6km de circuito.
A segunda sessão correu com normalidade após reparos em alguns trechos. Os carros só voltam à pista no sábado, para a terceira sessão de treinos livres, a partir das das 7h, pelo horário de Brasília. A classificação começa às 10h. A largada, no domingo, também está marcada para as 10h.
Confira os tempos da segunda sessão de treinos livres em Baku
1. Lewis Hamilton ING Mercedes-Mercedes 1m 44.223s
2. Nico Rosberg ALE Mercedes-Mercedes 1m 44.913s
3. Sergio Perez MEX Force India-Mercedes 1m 45.336s
4. Valtteri Bottas FIN Williams-Mercedes 1m 45.764s
5. Nico Hulkenberg ALE Force India-Mercedes 1m 45.920s
6. Carlos Sainz Jr ESP Toro Rosso-Ferrari 1m 46.027s
7. Max Verstappen HOL Red Bull-TAG 1m 46.068s
8. Sebastian Vettel ALE Ferrari-Ferrari 1m 46.219s
9. Jenson Button ING McLaren-Honda 1m 46.234s
10. Daniel Ricciardo AUS Red Bull-TAG 1m 46.293s
11. Fernando Alonso ESP McLaren-Honda 1m 46.498s
12. Romain Grosjean FRA Haas-Ferrari 1m 46.681s
13. Kimi Raikkonen FIN Ferrari-Ferrari 1m 46.694s
14. Daniil Kvyat RUS Toro Rosso-Ferrari 1m 46.744s
15. Esteban Gutierrez MEX Haas-Ferrari 1m 46.830s
16. Felipe Massa BRA Williams-Mercedes 1m 47.060s
17. Kevin Magnussen DIN Renault-Renault 1m 47.329s
18. Rio Haryanto INA Manor-Mercedes 1m 47.487s
19. Marcus Ericsson SUE Sauber-Ferrari 1m 47.772s
20. Jolyon Palmer ING Renault-Renault 1m 47.794s
21. Pascal Wehrlein ALE Manor-Mercedes 1m 48.018s
22. Felipe Nasr BRA Sauber-Ferrari 1m 48.081s
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