GM apresentará plano de reestruturação da Opel primeiro para trabalhadores
Em Washington
06/11/2009 06h06
O executivo-chefe da General Motors (GM), Fritz Henderson, disse nesta sexta-feira (6) que antes de apresentar o plano de reestruturação de Opel aos governos europeus irá compartilhá-lo com seus trabalhadores e que está preparando um "equipe de transição" para a reestruturação da filial.
Em declarações a meios de comunicação de Detroit, Henderson disse: "Em pouco tempo faremos apresentações aos respectivos governos", sobre o plano operacional.
Segundo Henderson, a GM está no processo de nomear "uma equipe de transição" que será encarregada de reestruturar a Opel, mas se negou a falar do número de postos de trabalho que serão eliminados.
"Em termos de números de pessoas, basicamente vamos revisar com nossa gente antes que fazê-lo com vocês", disse Henderson ao responder a um jornalista.
"Todos os planos, seja o nosso ou o da Magna (empresa canadense de autopeças, que pretendia assumir a Opel), exigiam uma substancial redução em capacidade e a necessidade de corrigir o tamanho da força de trabalho", manifestou.
Mas o máximo diretor da GM se negou a responder quantas das quatro unidades alemãs se salvarão.
Neste sentido, Henderson explicou que a atual liquidez na Europa "é suficiente" para pagar o empréstimo que o Governo alemão outorgou a Opel para operar enquanto se fechava a operação de venda à empresa Magna.
Berlim solicitou a GM que devolva o empréstimo (de 1,5 bilhões de euros) depois que o conselho de administração do fabricante americano cancelasse na terça-feira a operação de venda.
Henderson também disse que o plano de reestruturação será financiado "em parte por nós" graças à melhora de liquidez da companhia, mas que GM também poderia enviar dinheiro desde Estados Unidos.
"Temos a capacidade, se é necessário, de proporcionar apoio diretamente. De novo, só se é necessário", acrescentou.
Henderson reconheceu que GM tem que reparar sua imagem com os sindicatos europeus.
"Este foi um processo duro, longo e difícil. Em geral, 2009 foi um ano que estarei contente que se acabe. Danificou relações e temos que reparar. Essa é minha responsabilidade e a responsabilidade da equipe de direção".
Henderson também sustentou que não ia reprovar ao governo alemão, que se mostrou muito crítico com a decisão da GM de cancelar a venda de Opel a Magna.
Em declarações a meios de comunicação de Detroit, Henderson disse: "Em pouco tempo faremos apresentações aos respectivos governos", sobre o plano operacional.
Segundo Henderson, a GM está no processo de nomear "uma equipe de transição" que será encarregada de reestruturar a Opel, mas se negou a falar do número de postos de trabalho que serão eliminados.
"Em termos de números de pessoas, basicamente vamos revisar com nossa gente antes que fazê-lo com vocês", disse Henderson ao responder a um jornalista.
"Todos os planos, seja o nosso ou o da Magna (empresa canadense de autopeças, que pretendia assumir a Opel), exigiam uma substancial redução em capacidade e a necessidade de corrigir o tamanho da força de trabalho", manifestou.
Mas o máximo diretor da GM se negou a responder quantas das quatro unidades alemãs se salvarão.
Neste sentido, Henderson explicou que a atual liquidez na Europa "é suficiente" para pagar o empréstimo que o Governo alemão outorgou a Opel para operar enquanto se fechava a operação de venda à empresa Magna.
Berlim solicitou a GM que devolva o empréstimo (de 1,5 bilhões de euros) depois que o conselho de administração do fabricante americano cancelasse na terça-feira a operação de venda.
Henderson também disse que o plano de reestruturação será financiado "em parte por nós" graças à melhora de liquidez da companhia, mas que GM também poderia enviar dinheiro desde Estados Unidos.
"Temos a capacidade, se é necessário, de proporcionar apoio diretamente. De novo, só se é necessário", acrescentou.
Henderson reconheceu que GM tem que reparar sua imagem com os sindicatos europeus.
"Este foi um processo duro, longo e difícil. Em geral, 2009 foi um ano que estarei contente que se acabe. Danificou relações e temos que reparar. Essa é minha responsabilidade e a responsabilidade da equipe de direção".
Henderson também sustentou que não ia reprovar ao governo alemão, que se mostrou muito crítico com a decisão da GM de cancelar a venda de Opel a Magna.