Híbrido e 'agressivo': como é o Honda Fit que os brasileiros não terão

O Honda Fit ganhará um facelift para o mercado japonês. O modelo compacto terá nova versão mais potência com trem de força híbrido e a opção e:HEV RS - com estilo visual um pouco mais agressivo.

Esta é a primeira modificação no Fit desde 2019, com seu lançamento prometido para o Japão nos próximos meses, ainda em 2022. Suas versões serão Basic, Home, Luxe, Crosstar e RS, com mudanças visuais pouco pronunciada em todas, à parte da RS - com uma veia mais esportiva, apesar de o carro não poder ser classificado como um hot hatch.

Nesta versão, sua grade muda, seu para-choque ganha novos detalhes - com emblemas RC vermelhos e entradas de ar maiores - rodas de liga leve, soleiras e um spoiler traseiro. A Honda ainda não falou sobre as diferenças no trem de força para esta versão, e apenas disse que o novo modelo tem "maior potência do motor e melhor resposta do acelerador".

O Fit híbrido atualmente tem dois motores elétricos e uma unidade a combustão de 1.5 litro aspirada, conjunto que produz 109 cv. Já o HR-V híbrido tem potência combinada de 131 cv, o que poderia ser disponibilizado para o Fit em sua nova versão.

A Honda promete dar mais informações sobre o novo Fit nos próximos meses.

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