Primeira Marca a Produzir Carro Elétrico no Brasil: Havia expectativa de que a BYD fosse a primeira, mas seu primeiro produto nacional será o híbrido plug-in Song Pro.
BYD Song Pro: Inicialmente importado da China, o Song Pro será produzido em Camaçari (BA) em uma segunda etapa; a produção de um 100% elétrico ainda não foi confirmada.
Mercado de Elétricos no Brasil: A produção de carros elétricos no Brasil está distante, com muitas marcas ainda importando EVs da China.
GWM: Planeja começar a produção nacional com o Haval H6 híbrido; produção de EVs ainda não foi confirmada e depende do início das operações em Iracemápolis (SP).
Stellantis: Planeja fabricar um elétrico no Brasil; enquanto isso, começará a importar produtos da marca chinesa Leapmotor a partir de 2025.
Volkswagen: Focada em híbridos flex, a VW tem planos de produzir um EV no Brasil, mas atualmente está focada no lançamento da tecnologia híbrida flex em 2025.
General Motors/Chevrolet: Defendia um futuro 100% elétrico, mas atualmente a prioridade é desenvolver o sistema híbrido flex, com um novo SUV subcompacto a ser lançado em 2026.
Importação de EVs Chineses: Marcas como GWM, Stellantis e Volkswagen estão importando EVs da China devido à sua expertise em produção e logística de exportação de veículos elétricos.
Competitividade da Indústria Brasileira: A dependência de EVs importados da China não favorece a competitividade da indústria automotiva brasileira.
Futuro dos EVs Nacionais: A produção de um carro elétrico nacional ainda é incerta, com várias promessas de diferentes marcas, mas sem concretizações no curto prazo.
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