Os carros elétricos são vistos como parte fundamental do movimento de eletrificação total de veículos.
Antes vistos como a maior solução para a mobilidade limpa, os veículos a baterias têm visto uma mudança no entusiasmo.
Afetados por baixas vendas, algumas fabricantes estão dispensando funcionários, enquanto outras estão revendo o investimento total previamente anunciado em automóveis "verdes".
O que está acontecendo? É um grande conjunto de fatores. Um deles é que as previsões de vendas desse tipo de veículo feitas por muitas montadoras não se concretizaram.
Devido ao custo elevado e à adesão baixa dos consumidores, a União Europeia já pensa em flexibilizar as datas de proibição da produção de carros equipados com propulsores a combustão.
As notícias mais recentes talvez preocupem os ambientalistas. A Tesla dispensou 10% da sua força de trabalho, medida tomada diante da queda no número de vendas.
Em relação ao mesmo período do ano passado, a queda na comercialização de veículos da marca norte-americana foi de nada desprezíveis 8,5%.
A decisão foi tomada também em razão da forte concorrência de preços contra os temidos fabricantes chineses de carros elétricos.
Estamos falando de um significativo corte dos cerca de 140 mil funcionários da companhia com sede na Califórnia.
Se antes somente os altos valores dos elétricos e a carência de matérias-primas e estrutura eram as principais preocupações, a empolgação sobre os eletrificados está diminuindo aos poucos.
Não chega ao ponto da desistência, mas as ações apontam para uma cautela maior, evitando a ruptura por completo.
Nesse contexto, vale destacar uma provável mudança nos planos iniciais do presidente norte-americano, Joe Biden.
Uma das plataformas do seu governo é eletrificar metade dos carros novos americanos até 2030. É uma medida ousada para a terra dos motores V8.
Os bons números de produção e vendas de carros elétricos observados globalmente em 2023 não se repetem em outros grandes mercados, como, por exemplo, a Alemanha.
O mundo automotivo pode chegar a um ponto de mudança de planos em relação aos elétricos. Porém, não parece ser um movimento global, dado que os chineses estão mais entusiasmados.