10 carros mais caros das marcas líderes em vendas no Brasil

Os modelos mais baratos das marcas generalistas respondem pela maioria das vendas de automóveis de passeio no país. Porém, essas montadoras também tem carros mais sofisticados. Separamos os modelos mais caros das 10 fabricantes que dominam o ranking de vendas no Brasil.

O lendário esportivo Camaro é o modelo mais caro comercializado pela Chevrolet. Ao preço de R$ 518.800, ele tem um possante motor V8 de 461 cv, mas já está no fim de sua vida.

A versão topo de gama da Toro é o modelo mais caro comercializado pela Fiat. Por R$ 226.890, a picape custa R$ 1.900 a mais do que o elétrico 500e. Em troca, oferece um visual bem diferente graças a itens como o santantonio e a capota rígida.

Custando R$ 335.500, a Amarok V6 Extreme ocupa o topo da tabela de preços dos modelos da VW. A picape de 258 cv é bastante procurada por quem quer desempenho, mas já sente o peso da idade e o avanço das rivais.

Enquanto a Caoa não traz os prometidos modelos importados, o modelo mais caro da Hyundai é o Creta Ultimate, que traz o motor 2.0 16V e sai por R$ 180.690.

A versão 'esportiva' da SW4 é a GR-S e é o modelo mais caro disponibilizado pela Toyota por aqui. Por R$ 433.790, o SUV tem um visual distinto das demais configurações e uma suspensão com calibragem exclusiva.

A picape derivada do Wrangler custa R$ 499.990 e é o carro mais caro vendido pela Jeep no país. Isso, porém, deve mudar em breve, já que a marca prepara a chegada do Grand Cherokee 4xe.

Enquanto a Renault não lança o Mégane E-Tech, o Zoe é o modelo mais caro da marca francesa. O hatch elétrico custa R$ 239.990 - bem mais do que o pedido pelo Kwid E-Tech, que ocupa o segundo lugar.

Enquanto modelos mais sofisticados não voltam ao Brasil, o Civic eHEV é o modelo mais caro vendido pela Honda no Brasil. A 11ª geração traz a tecnologia híbrida e custa R$ 244.900.

Juntamente com a renovação da Frontier, a Nissan trouxe a nova versão Pro-4X. Com apelo aventureiro, ela custa R$ 324.990 e supera outros modelos da marca, como o recém-lançado Sentra e o Leaf.

Pelo menos até a chegada do C3 Aircross, o C4 Cactus Shine é o modelo mais caro vendido pela Citroën no país. O SUV é movido pelo motor 1.6 THP e sai por R$ 147.990.