Informações sobre o álbums

• editoria:Especiais
• galeria: Brutale 1090RR x CB1000R
• link: http://carros.uol.com.br/album/mvagustabrutale_hondacb1000r_album.htm
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• • MV Agusta [31123]; Honda [9115];
  • Motos [55519];

Fotos

<b>MV Agusta Brutale 1090RR</b> custa R$ 60.000; já a <b>Honda CB 1000RR</b> R$ 40.800 com freios ABS Doni Castilho/Infomoto Mais

Posição de pilotagem na <b>CB</b> é mais confortável e urbana, pedaleiras da <b>Brutale</b> são mais altas Doni Castilho/Infomoto Mais

Ambas têm traseiras minimalistas com as alças da garupa embutidas Doni Castilho/Infomoto Mais

As duas nakeds de 1.000 cc têm um visual moderno e agressivo Doni Castilho/Infomoto Mais

A <b>Honda CB 1000R</b> tem maior ângulo de esterço e é mais ágil no trânsito Doni Castilho/Infomoto Mais

Com suspensões dignas de uma superesportiva, a <b>Brutale 1090RR</b> é mais estável em curvas Doni Castilho/Infomoto Mais

<b>CB 1000R</b> e <b>Brutale 1090RR</b> trazem em seus projetos características de sua origem Doni Castilho/Infomoto Mais

<b>Honda CB 1000R</b> é mais amigável, já a <b>MV Agusta Brutale 1090RR</b> é mais esportiva Doni Castilho/Infomoto Mais

<b>Brutale</b> e <b>CB 1000R</b> foram projetadas para motociclistas diferentes Doni Castilho/Infomoto Mais

Os freios da <b>CB 1000R</b> com ABS são excelentes, mas sistema da <b>Brutale</b> é o de uma moto de pista Doni Castilho/Infomoto Mais

Guidão da <b>CB 1000R</b> é mais largo e alto, proporcionando mais conforto para o uso diário Doni Castilho/Infomoto Mais

Farol excêntrico é marca registrada da <b>Brutale 1090RR</b> Doni Castilho/Infomoto Mais

Espelho retrovisor da <b>Brutale RR</b> traz o pisca integrado e mostra o refinamento superior da italiana Doni Castilho/Infomoto Mais

O motor de quatro cilindros da italiana <b>Brutale</b> produz 144,2 cv 10.300 rpm de potência máxima Doni Castilho/Infomoto Mais

Motor da <b>CB 1000R</b> oferece 125,1 cv a 10.000 rpm Doni Castilho/Infomoto Mais

Já a <b>CB 1000R</b> tem espuma mais densa e banco mais confortável Doni Castilho/Infomoto Mais

Banco da <b>Brutale 1090RR</b> tem menos espuma e é estreito, facilitando contronar curvas esportivamente Doni Castilho/Infomoto Mais

Brutale 1090RR x CB1000R

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