O Tipo tinha um problema na mangueira da direção hidráulica, que rompia e fazia o fluido incendiar sobre o motor de 93 a 96. Em 97, nacionalizado, já estava "queimado".
O "popular" da Mercedes deveria ser uma revolução, mas virou problema. O carro capotava facilmente; o projeto foi alterado e ganhou ESP, mas a fama já tinha ficado.
Classe A que capotava
MERCEDES-BENZ
Entre 2007 e 2008 surgiram cerca de 30 casos de rodas que soltavam com o carro em uso, causando acidentes. O teto solar problemático Skywindow também não ajudou.