VW Taos: veja as inovações que o SUV terá

LANÇAMENTO

Por José Antonio Leme

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O Taos terá a frenagem autônoma de emergência com detecção de pedestres, T-Cross e Nivus não tem essa função.

Segurança aos pedestres

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O controle de velocidade de cruzeiro adaptativo com “Stop&Go” faz o carro frear totalmente e voltar a acelerar no meio do trânsito sem pisar no pedal.

Ajuda no trânsito

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O Taos virá com suspensão traseira independente. Isso melhora o conforto a bordo e a estabilidade do novo SUV.

Mais conforto

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O sistema de frenagem em manobra aciona o freio sozinho caso, com a ré engatada, haja risco de colisão em velocidades de até 10 km/h.

Sem batidas na hora de dar à ré

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Interior tem 10 cores de iluminação a escolha dos ocupantes. Além disso, elas mudam confome o modo de condução: eco, normal, sport e personalizável.

Interior interativo

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O Taos terá freio de estacionamento elétrico, que aumenta o espaço para porta-objetos e alerta de fadiga após longos trechos.

Freio elétrico e alerta de fadiga

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O Taos é mais comprido, largo e com maior entre-eixos que o Compass. O porta-malas de 498 l é 88 litros superior.

Maior que o Jeep

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O Taos terá o motor 1.4 turbo e flex de 150 cv e 25,5 mkgf. O câmbio é o automático de 6 marchas com função Sport e aletas para troca de marchas atrás do volante.

Motor 1.4 turbo e flex

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O sistema de iluminação é da nova geração de faróis de LEDs da VW, a IQ Light. Ela permite que os faróis tenham um alcance melhor, aumentando a visibilidade.

Farol inovador

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Repórter: José Antonio Leme

Publicado em 28 de janeiro de 2021.