Há muita pilantragem no mercado de carros usados, exigindo atenção redobrada ao escolher um veículo para comprar.
Vendedores frequentemente adulteram a quilometragem do hodômetro para obter um preço de venda melhor, aproveitando o medo dos compradores de veículos com alta quilometragem.
Não confie apenas no histórico de quilometragem das vistorias do Detran, pois adulterações podem ocorrer antes do registro.
Verifique os carimbos das revisões no manual do proprietário e exija notas fiscais de serviços feitos em oficinas para confirmar a quilometragem.
Analise o desgaste de bancos, volante, pedais e manopla do câmbio. Carros com baixa quilometragem não devem ter desgaste excessivo nessas peças.
Examine a pintura externa. Muitas marcas indicam que o carro já rodou bastante, especialmente na dianteira, que sofre mais com objetos suspensos no ar.
Wanderley Preite Sobrinho/UOL
Verifique os pneus. Um jogo dura entre 40 mil km e 60 mil km. Carros com baixa quilometragem devem ter os pneus originais em bom estado.
Leve o carro a uma concessionária ou oficina especializada para verificar, com aparelhos, se a quilometragem informada no painel condiz com o registro na central eletrônica.
Se o dono do carro se recusar a levar o veículo para verificação, desconfie e considere outra opção. Quem não deve, não teme.
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