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Pequim libera frota de táxis autônomos; carros têm piloto para imprevistos

Táxi autônomo Apollo Go com um motorista de segurança circulando por Pequim, na China. País asiático aprovou os primeiros táxis comerciais - Jade Gao/AFP
Táxi autônomo Apollo Go com um motorista de segurança circulando por Pequim, na China. País asiático aprovou os primeiros táxis comerciais Imagem: Jade Gao/AFP

Em Pequim

26/11/2021 16h58

Pequim acaba de autorizar o uso comercial dos primeiros táxis autônomos, que parecem automóveis normais - param na calçada para pegar passageiros, mas não têm motorista.

Equipados com sensores no teto, esses táxis só podem transportar dois passageiros de cada vez e um humano sempre está sentado no banco da frente, pronto para tomar o volante em caso de imprevisto.

Esta frota de 67 automóveis brancos só está em serviço em Yizhuang, nos subúrbios meridionais da capital chinesa, a cerca de dez quilômetros do centro da cidade.

E é provável que passem anos antes que os automóveis possam circular sem qualquer intervenção humana, já que a plena autonomia tropeça em obstáculos técnicos e jurídicos.

Táxi autônomo comercial começa a circular por ruas de Pequim, na China; veículo conta com um motorista para assumir controle, caso haja algum comportamento inesperado - Jade Gao/AFP - Jade Gao/AFP
Táxi autônomo comercial começa a circular por ruas de Pequim, na China; veículo conta com um motorista para assumir controle, caso haja algum comportamento inesperado
Imagem: Jade Gao/AFP

Mas o sinal verde concedido na quinta-feira (26) ao gigante chinês da internet Baidu e à empresa emergente Pony.ai, que conta como acionista ao fabricante de automóveis Toyota, já é por si só um avanço significativo.

Como solicitar o táxi autônomo

A reserva do táxi sem motorista é realizada por meio do celular. Com a ajuda de um aplicativo, os passageiros indicam o trajeto que desejam realizar. Depois, encontram um veículo cheio de eletrônicos, que também possui um radar rotativo.

No ambiente às vezes anárquico das ruas da capital, o veículo acelera, freia e faz as curvas com segurança.

Os passageiros que usam esses carros chamados "Apollo Go" podem ser buscados e transportados de ou até 600 pontos fixos.

O preço de uma viagem de seis quilômetros durante o período de teste atual é de 2 yuanes (menos de 31 centavos de dólar), contra 38 yuanes (6 dólares) aproximadamente em um táxi clássico.