'Rodovia da morte': as estradas mais perigosas do mundo, segundo seguradora
Viajar de carro ainda é a opção de muitos turistas que simplesmente amam dirigir, desejam explorar cantos inacessíveis de avião ou não querem gastar com passagem aérea.
No entanto, ao pegar a estrada é preciso uma dose extra de cuidado, especialmente quando é a primeira vez que se faz o percurso e não se conhece a qualidade do terreno ou a sinuosidade do trajeto. De acordo com estimativas da ONU (Organização das Nações Unidas), 1,35 milhão de pessoas morrem em acidentes de trânsito no mundo a cada ano.
Com o objetivo de alertar viajantes sobre as estradas mais perigosas, a seguradora de automóveis australiana Budget Direct encomendou ao estúdio de conteúdo britânico Neomam um levantamento anual das rodovias mais letais mundo afora.
Você pode ver o mapa ampliado, em inglês, ao clicar aqui. A seguir, mostramos algumas estradas perigosas destacadas pelo estudo, começando pela brasileira.
A estrada mais perigosa do Brasil
Rodovia da Morte (BR-116)
Apelidada de "Rodovia da Morte", a BR-116 é extensa: são 4.542 km de Fortaleza, no Ceará, a Jaguarão, no Rio Grande do Sul. Ela cruza dez estados, ligando capitais como Porto Alegre, Curitiba, São Paulo, Rio de Janeiro e Fortaleza.
Apesar de ter sido duplicada em áreas metropolitanas, a via ainda apresenta trechos difíceis para o motorista navegar.
12 mil pessoas morreram na BR-116 nos últimos 10 anos, o que fez dela a estrada que mais mata no Brasil, segundo levantamento da Confederação Nacional do Transporte divulgado à rádio CBN de Curitiba no final de 2023.
Estradas entre as mais letais do mundo
I-45 (Interstate 45), Houston, nos EUA
Com 458,5 km de extensão, a I-45 liga Houston a Galveston, no Texas, passando por diversas cidades e dando acesso ainda a outras estradas no estado.
Graças a uma combinação de trechos urbanos movimentados e uma certa "complacência" dos motoristas, segundo a Budget Direct, ela se tornou palco de muitas mortes: por lá ocorrem 56,5 acidentes fatais a cada 160 km.
Por isso, o Condado de Harris atualmente está processando o Departamento de Transportes do Texas para evitar uma expansão planejada da "estrada assassina".
Rodovia 90, região do Mar Morto, em Israel
Mais fatal de todo o Oriente Médio, a estrada de 480 km liga Eilat, na fronteira com o Egito, a Metula, na fronteira com o Líbano, passando pela Cisjordânia e pela região do Mar Morto (que a rendeu o apelido de 'Estrada do Mar Morto).
A rodovia acumulou 233 mortes e 700 feridos entre 2003 e 2023, segundo a Budget Direct.
Com mais de 50 anos de idade, rodovia é motivo de preocupação para autoridades e membros da sociedade civil israelenses e palestinas, que já fizeram chamados públicos por obras para a sua manutenção e atualização. Seu trecho mais recente data dos anos 1960.
Estrada da Morte, Vale dos Yungas, na Bolívia
O nome não é à toa: a boliviana "Estrada da Morte" tem má fama histórica de tantas catástrofes automobilísticas que aconteceram em seus 64 km de extensão.
No início dos anos 2000, cerca de 200 a 300 pessoas morriam ao ano em suas curvas perigosas de menos de 3 metros de largura. O Banco Interamericano de Desenvolvimento chegou a classificá-la, assim, como "a estrada mais perigosa do mundo".
Construída à beira das montanhas do Vale dos Yungas nos anos 30, a rodovia apresenta diversos desafios aos visitantes, como deslizamentos de terra e rochas, além de muita neblina graças à altitude. Ciclistas também eram vítimas frequentes em encontros com os carros nas curvas.
Por isso, em 2009, o governo boliviano resolveu tomar uma medida: aposentar o "Camino de la Muerte" para o trânsito regular, que foi redirecionado para um atalho, e realizar obras de manutenção.
Hoje, ela se tornou uma alternativa aos ciclistas que buscam aventura. Mesmo assim, visitantes ainda morrem tentando cruzar o complicado trecho, segundo reportagem do Discovery.
Estrada de Acra a Costa do Cabo, em Gana
Um trecho da Rodovia N1, a estrada que vai de Acra a Costa do Cabo é uma das mais letais de toda a África.
Entre 2004 e 2011, 6.104 acidentes e 7.465 mortos foram registrados em seus 75 km, segundo o Budget Direct. Cerca de 60% de todos os acidentes na região central do país em 2017 aconteceram por lá.
A Comissão Nacional de Segurança Rodoviária (NRSC) de Gana informou à BBC que altas velocidades, embriaguez ao volante, problemas técnicos nos veículos e motoristas sem habilitação são as principais causas dos acidentes no percurso.
A51, Milão, na Itália
Inaugurada há 51 anos, a rodovia de 29 km de extensão é conhecida como "Tangenziale Est di Milano" e faz parte do anel viário em torno da metrópole.
Apenas em 2016, a estrada atingiu uma média de 23 acidentes a cada quilômetro percorrido.
Por isso, são frequentes as notícias de fechamento temporário de seus trechos para trabalhos de manutenção e de reforço da segurança nas interligações.
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