Mercedes-Benz GLC: versão a diesel traz autonomia, mas aperta no bolso
A versão de entrada do Mercedes-Benz GLC no Brasil tem um ótimo argumento para convencer os clientes: o motor a diesel. O modelo é um dos únicos de sua categoria, que inclui Audi Q5, BMW X3 e Volvo XC60, a trazer esse tipo de propulsor.
A grande vantagem do GLC 220d ante a concorrência é autonomia. Por outro lado, o SUV sai por quase R$ 500 mil, bem acima do cobrado pelos rivais. Vale a pena? A repórter Rafaela Borges conta os detalhes.
ID: {{comments.info.id}}
URL: {{comments.info.url}}
Ocorreu um erro ao carregar os comentários.
Por favor, tente novamente mais tarde.
{{comments.total}} Comentário
{{comments.total}} Comentários
Seja o primeiro a comentar
Essa discussão está encerrada
Não é possivel enviar novos comentários.
Essa área é exclusiva para você, assinante, ler e comentar.
Só assinantes do UOL podem comentar
Ainda não é assinante? Assine já.
Se você já é assinante do UOL, faça seu login.
O autor da mensagem, e não o UOL, é o responsável pelo comentário. Reserve um tempo para ler as Regras de Uso para comentários.