06/01/2009 - 16h12
Se na boca de todos os economistas o ano que passou ficará marcado pelo signo da crise, e ela de fato afetou importantes segmentos industriais no país e também mundialmente, para o setor de veículos nacional o encerramento de 2008 determina o estabelecimento de um recorde histórico de vendas. Foram 2.671.338 unidades comercializadas no período, considerando o principal segmento do mercado, o de veículos de passeio e comerciais leves, e de acordo com números da Fenabrave divulgados nesta terça-feira (6).
Enquanto as grandes montadoras dos Estados Unidos e Japão foram vitimados pela crise e viram suas vendas em 2008 despencarem, a marca estabelecida pelo mercado brasileiro é 14,06% maior que o patamar alcançado em 2007, que também foi recorde, de 2.342.059 unidades. E os números ficam ainda mais expressivos quando se considera todo o setor automobilístico (nesta conta entram também ônibus, caminhões, motos e implementos rodoviários): 4.849.497 unidades comercializadas e emplacadas, alta de 14,15%, já que em 2007 foram 4.248.275.
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Segundo a Federação Nacional de Distribuição de Veículos Automotores o mês de dezembro teve um avanço em relação a novembro, o que mostrou que mercado e consumidor receberam bem as medidas de incentivo propostas pelo governo. Entre carros de passeio e comerciais leves foram 183.919 unidades emplacadas, alta de 10,61% em relação ao mês anterior (166.279 unidades). Poderia ter sido melhor, já que em dezembro de 2007 haviam sido vendidas 231.314 unidades no segmento (nesta comparação, houve queda de 20,49%) e a previsão para 2008 girava em torno do número 2.716.864 (diferença pouco acima de 45.500 unidades), mas no atual cenário os dados valem como motivo de comemoração e como ponto de partida para iniciar o ano de 2009 com maior otimismo.
CONTRARIANDO EXPECTATIVAS
O mês de dezembro de 2008 começou com perspectiva de baixa, embora desacelerada. Na primeira quinzena, a Fenabrave havia divulgado um volume de emplacamentos com recuo de 3,6% em relação ao mesmo período de novembro (leia aqui).
Com base nestes números, os distribuidores automotivos previam, ainda em dezembro, um recuo de 19% nas vendas em 2009 na comparação com 2008. Após a divulgação do balanço desta terça-feira, porém, a estimativa foi revista e agora já se fala em perspectiva de alta de 3,13% para toda o setor automotivo.
Veja o relatório completo da Fenabrave para dezembro de 2008
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FIAT LÍDER
A Fiat havia cantado vitória nos emplacamentos de 2008 citando números próprios (657.778 unidades), como UOL Carros informou na última sexta-feira (2) e a dianteira foi confirmada pela Fenabrave, embora com números menores.
Embora a Volkswagem lidere quando se consideram apenas os veículos de passeio (24,62% de participação no mercado contra 23,48% da Fiat), a montadora sediada em Betim, Minas Gerais, tem uma folga enorme no segmento de comerciais leves (encabeça a lista com 21,65%, enquanto a Volks surge apenas após Ford, GM e Mitsubishi, com 9,54%).
Assim, na soma dos veículos de passeio com os comerciais leves, que representam o principal filão da indústria automobilística nacional, a Fiat é líder com 24,62% do mercado, ou 657.683 unidades, contra 21,91% da VW, com 585.290. A diferença entre as duas maiores montadoras do país ficou em 72.393 unidades em 2008.
Na sequência, as principais fabricantes em atividade no país em 2008, em ordem de participação, foram: Chevrolet (20,54%), Ford (9,74%), Honda (4,40%), Renault (4,31%), Peugeot (3,09%), Toyota (3,03%), Citroën (2,56%), Hyundai (1,64%) e Mitsubishi (1,54%). As demais montadoras somadas representam 2,62% do mercado nacional.
VISÃO PÓS-CRISE: 2009 promete marcar nova ordem mundial dos fabricantes
GOL NO CORAÇÃO DO BRASILEIRO
Embora a Fiat seja a montadora que dá as cartas em termos de presença de mercado e tenha ficado com três modelos entre os quatro mais vendidos no último mês do ano, o modelo que faz a cabeça dos brasileiros ainda é o Volkswagen Gol -- ele viu a concorrência chegar perto, sofreu uma mudança radical em 2008 para seguir agradando e, assim, manteve o topo da lista, com 19.369 unidades vendidas em dezembro (só para comparar, é mais que o dobro do terceiro colocado e principal rival, Fiat Palio, que ficou atrás do irmão veterano Mille). No ano, foram 285.949 unidades emplacadas pelo líder de mercado, somando aí suas gerações 4 (que ficou como veículo de entrada da marca) e 5 (a atual).
Normalmente, UOL Carros publica a lista dos 15 modelos mais vendidos no país, mas com o fechamento do ano em que a indústria obteve números recordes cabe uma exceção.
Como é usual, a lista abaixo é variada e inclui hatches pequenos (os chamados "veículos de entrada" na gíria do mercado, como Mille, Palio e Ka), hatches premium (aqueles com um nível de acabamento um pouco mais elevado, com Sandero, C3 e, para muitos, o novo Gol), sedãs pequenos (Voyage, Siena, Corsa/Classic) médios (como o bem colocado Civic), peruas e comerciais leves (filão bem aproveitado pela Fiat, com a linha Weekend e com a Strada) e até utilitários (caso do EcoSport).
Mas, desta vez, mostra os 20 modelos mais bem colocados na soma das categorias automóveis e veículos comerciais leves no ranking mensal (os números entre parênteses representam o total vendido em 2008, mas não influenciam a posição):
1º) Volkswagen Gol - 19.369 unidades (285.949 no ano)
2º) Fiat Mille - 11.945 (141.873)
3º) Fiat Palio - 9.623 (197.224)
4º) Chevrolet Corsa/Classic - 6.866 (131.730)
5º) Ford Ka - 6.855 (64.887)
6º) Honda Civic - 6.798 (67.703)
7º) Chevrolet Celta - 6.221 (130.387)
8º) Toyota Corolla - 6.173 (45.640)
9º) Fiat Siena - 5.790 (95.307)
10º) Volkswagen Fox/CrossFox - 5.447 (115.069)
11º) Ford Fiesta hatch - 5.378 (58.828)
12º) Fiat Strada - 5.265 (71.929)
13º) Volkswagen Voyage - 4.380 (8.941)
14º) Ford EcoSport - 3.465 (44.179)
15º) Renault Sandero - 3.360 (39.631)
16°) Honda Fit - 3.255 (40.512)
17°) Fiat Palio Weekend - 3.230 (30.392)
18°) Ford Fiesta sedã - 3.166 (37.934)
19°) Chevrolet Prisma - 3.129 (50.598)
20°) Citroën C3 - 2.458 (35.844)
Venda de carros de passeio e veículos leves tem recorde em 2008, com alta de 14%
Da Redação
Enquanto as grandes montadoras dos Estados Unidos e Japão foram vitimados pela crise e viram suas vendas em 2008 despencarem, a marca estabelecida pelo mercado brasileiro é 14,06% maior que o patamar alcançado em 2007, que também foi recorde, de 2.342.059 unidades. E os números ficam ainda mais expressivos quando se considera todo o setor automobilístico (nesta conta entram também ônibus, caminhões, motos e implementos rodoviários): 4.849.497 unidades comercializadas e emplacadas, alta de 14,15%, já que em 2007 foram 4.248.275.
Segundo a Federação Nacional de Distribuição de Veículos Automotores o mês de dezembro teve um avanço em relação a novembro, o que mostrou que mercado e consumidor receberam bem as medidas de incentivo propostas pelo governo. Entre carros de passeio e comerciais leves foram 183.919 unidades emplacadas, alta de 10,61% em relação ao mês anterior (166.279 unidades). Poderia ter sido melhor, já que em dezembro de 2007 haviam sido vendidas 231.314 unidades no segmento (nesta comparação, houve queda de 20,49%) e a previsão para 2008 girava em torno do número 2.716.864 (diferença pouco acima de 45.500 unidades), mas no atual cenário os dados valem como motivo de comemoração e como ponto de partida para iniciar o ano de 2009 com maior otimismo.
CONTRARIANDO EXPECTATIVAS
O mês de dezembro de 2008 começou com perspectiva de baixa, embora desacelerada. Na primeira quinzena, a Fenabrave havia divulgado um volume de emplacamentos com recuo de 3,6% em relação ao mesmo período de novembro (leia aqui).
Com base nestes números, os distribuidores automotivos previam, ainda em dezembro, um recuo de 19% nas vendas em 2009 na comparação com 2008. Após a divulgação do balanço desta terça-feira, porém, a estimativa foi revista e agora já se fala em perspectiva de alta de 3,13% para toda o setor automotivo.
FIAT LÍDER
A Fiat havia cantado vitória nos emplacamentos de 2008 citando números próprios (657.778 unidades), como UOL Carros informou na última sexta-feira (2) e a dianteira foi confirmada pela Fenabrave, embora com números menores.
Embora a Volkswagem lidere quando se consideram apenas os veículos de passeio (24,62% de participação no mercado contra 23,48% da Fiat), a montadora sediada em Betim, Minas Gerais, tem uma folga enorme no segmento de comerciais leves (encabeça a lista com 21,65%, enquanto a Volks surge apenas após Ford, GM e Mitsubishi, com 9,54%).
Assim, na soma dos veículos de passeio com os comerciais leves, que representam o principal filão da indústria automobilística nacional, a Fiat é líder com 24,62% do mercado, ou 657.683 unidades, contra 21,91% da VW, com 585.290. A diferença entre as duas maiores montadoras do país ficou em 72.393 unidades em 2008.
Na sequência, as principais fabricantes em atividade no país em 2008, em ordem de participação, foram: Chevrolet (20,54%), Ford (9,74%), Honda (4,40%), Renault (4,31%), Peugeot (3,09%), Toyota (3,03%), Citroën (2,56%), Hyundai (1,64%) e Mitsubishi (1,54%). As demais montadoras somadas representam 2,62% do mercado nacional.
GOL NO CORAÇÃO DO BRASILEIRO
Embora a Fiat seja a montadora que dá as cartas em termos de presença de mercado e tenha ficado com três modelos entre os quatro mais vendidos no último mês do ano, o modelo que faz a cabeça dos brasileiros ainda é o Volkswagen Gol -- ele viu a concorrência chegar perto, sofreu uma mudança radical em 2008 para seguir agradando e, assim, manteve o topo da lista, com 19.369 unidades vendidas em dezembro (só para comparar, é mais que o dobro do terceiro colocado e principal rival, Fiat Palio, que ficou atrás do irmão veterano Mille). No ano, foram 285.949 unidades emplacadas pelo líder de mercado, somando aí suas gerações 4 (que ficou como veículo de entrada da marca) e 5 (a atual).
Normalmente, UOL Carros publica a lista dos 15 modelos mais vendidos no país, mas com o fechamento do ano em que a indústria obteve números recordes cabe uma exceção.
Como é usual, a lista abaixo é variada e inclui hatches pequenos (os chamados "veículos de entrada" na gíria do mercado, como Mille, Palio e Ka), hatches premium (aqueles com um nível de acabamento um pouco mais elevado, com Sandero, C3 e, para muitos, o novo Gol), sedãs pequenos (Voyage, Siena, Corsa/Classic) médios (como o bem colocado Civic), peruas e comerciais leves (filão bem aproveitado pela Fiat, com a linha Weekend e com a Strada) e até utilitários (caso do EcoSport).
Mas, desta vez, mostra os 20 modelos mais bem colocados na soma das categorias automóveis e veículos comerciais leves no ranking mensal (os números entre parênteses representam o total vendido em 2008, mas não influenciam a posição):
1º) Volkswagen Gol - 19.369 unidades (285.949 no ano)
2º) Fiat Mille - 11.945 (141.873)
3º) Fiat Palio - 9.623 (197.224)
4º) Chevrolet Corsa/Classic - 6.866 (131.730)
5º) Ford Ka - 6.855 (64.887)
6º) Honda Civic - 6.798 (67.703)
7º) Chevrolet Celta - 6.221 (130.387)
8º) Toyota Corolla - 6.173 (45.640)
9º) Fiat Siena - 5.790 (95.307)
10º) Volkswagen Fox/CrossFox - 5.447 (115.069)
11º) Ford Fiesta hatch - 5.378 (58.828)
12º) Fiat Strada - 5.265 (71.929)
13º) Volkswagen Voyage - 4.380 (8.941)
14º) Ford EcoSport - 3.465 (44.179)
15º) Renault Sandero - 3.360 (39.631)
16°) Honda Fit - 3.255 (40.512)
17°) Fiat Palio Weekend - 3.230 (30.392)
18°) Ford Fiesta sedã - 3.166 (37.934)
19°) Chevrolet Prisma - 3.129 (50.598)
20°) Citroën C3 - 2.458 (35.844)
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29/05/2014
