Carros que foram mal em crash test em 2021

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O LatinNCAP mudou os testes, equiparando-os aos da Europa em 2021, deixando mais difícil atender ao nível de segurança para os carros da região

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O hatch compacto da Fiat reprovou por baixa proteção no impacto lateral, de pedestres e não terem ESP na versão avaliada, de entrada

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O sedã do Argo foi reprovado nos mesmos quesitos que o hatch, afinal compartilham toda a base até a coluna B

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O SUV falhou no impacto frontal por vazamento de combustível e teve nota baixa no impacto lateral porque as portas abriram na colisão

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Com apenas 1 estrela de 5 possíveis, a gama Yaris apresentou abertura das portas em colisão lateral e baixa proteção aos pés na frontal

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O SUV zerou no teste porque não tem ESP e TC de série na versão de entrada e apenas airbags dianteiros. Ele foi mal na proteção de pés e joelhos do motorista

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Repórter: José Antonio Leme Publicado em 21 de dezembro de 2021.

Carros que foram mal em crash test em 2021

Por José Antonio Leme

Divulgação/LatinNCAP

O LatinNCAP mudou os testes, equiparando-os aos da Europa em 2021, deixando mais difícil atender ao nível de segurança para os carros da região

Testes ficaram mais rígidos em 2021

Divulgação/LatinNCAP

O hatch compacto da Fiat reprovou por baixa proteção no impacto lateral, de pedestres e não terem ESP na versão avaliada, de entrada

Fiat Argo

Divulgação/LatinNCAP

O sedã do Argo foi reprovado nos mesmos quesitos que o hatch, afinal compartilham toda a base até a coluna B

Fiat Cronos

Divulgação/LatinNCAP

O SUV falhou no impacto frontal por vazamento de combustível e teve nota baixa no impacto lateral porque as portas abriram na colisão

Renault Duster

Divulgação/LatinNCAP

Com apenas 1 estrela de 5 possíveis, a gama Yaris apresentou abertura das portas em colisão lateral e baixa proteção aos pés na frontal

Toyota Yaris

Divulgação/LatinNCAP

O SUV zerou no teste porque não tem ESP e TC de série na versão de entrada e apenas airbags dianteiros. Ele foi mal na proteção de pés e joelhos do motorista

Kia Sportage

Divulgação/LatinNCAP