Luxo, potência e economia no posto: testamos o SUV híbrido da Lexus
Último lançamento da Lexus no Brasil, o SUV híbrido RX 450h+ é uma das atrações do programa Carona desta semana. Utilitário esportivo grande da divisão de luxo da Toyota, ele chega ao país por R$ 609.990.
Equipado com tecnologia híbrida plug-in, com bateria recarregável na tomada, o utilitário esportivo traz potência combinada de 308 cv, aceleração de zero a 100 km/h em 6,5 segundos e autonomia de aproximadamente 55 km no modo 100% elétrico.
O Carona também apresenta todas as novidades da linha 2026 do Pulse. De olho na concorrência, incluindo a iminente chegada do Volkswagen Tera, o SUV compacto da Fiat recebeu atualizações como nova grade frontal e para-choque dianteiro redesenhado.
Além disso, houve mudanças no revestimento interno de algumas versões, enquanto a configuração Impetus ganhou teto panorâmico opcional.
Em nome da competitividade, o Pulse também traz de volta a versão de entrada Drive com transmissão manual e motor 1.3 aspirado e promove o retorno da opção Turbo 200, equipada com propulsor 1.0 turbo flex de 130 cv e focada nos clientes PCD (pessoas com deficiência).
O Carona também destaca a chegada ao Brasil do Ford Mustang GT Performance com transmissão manual. A novidade desembarca no país em edição limitada a 200 exemplares numerados, cada um com preço sugerido de R$ 600 mil.
O motor é o conhecido 5.0 V8 aspirado, que nessa configuração rende 492 cv - 4 cv a mais do que a versão com câmbio automático.
Além do câmbio com pedal de embreagem, o lançamento da Ford traz diferenciais como bancos dianteiros esportivos da Recaro, carroceria com faixas pretas com frisos vermelhos e rodas de liga leve de 19 polegadas na cor bronze.
O quadro Autosserviço desta edição fala sobre a injeção eletrônica, item que equipa todos os carros modernos a combustão e que também pode apresentar problemas que exigem manutenção.
O consultor automotivo Marcelo Silva explica os possíveis defeitos apontados pela luz de alerta da injeção eletrônica no painel do carro e sintomas capazes de indicar problemas no componente.
Por fim, no quadro Fala Carona, Jorge Moraes responde dúvidas e perguntas enviadas pela audiência a respeito do mercado automotivo e dos próximos lançamentos.
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