Fiat Pulse 2026 fica até R$ 18 mil mais barato para enfrentar o VW Tera
Lançado em outubro de 2021 e fabricando em Betim (MG), o Fiat Pulse chega à linha 2026 com atualizações para se manter competitivo no mercado de SUVs compactos, que em breve será reforçado com a chegada do Volkswagen Tera.
Em termos de preços, o modelo da Fiat tem versão básica R$ 18.000 mais barata do que antes. É o Pulse Drive 1.3 manual, que chega por R$ 98.990 — R$ 1.000 a menos do que o primeiro lote do Tera MPI, também básico.
Até a linha 2025, a entrada do Pulse era feita pela versão 1.3 CVT, de modo que a queda no preço de entrada se deve à opção do câmbio mais simples. Mesmo assim, o Pulse Drive CVT também barateou, saindo agora por R$ 111.990 (R$ 5.000 a menos).
Está de volta, ainda, a versão T200 (R$ 116.990), equipada com câmbio automático do tipo CVT e com foco nos clientes PcD (pessoas com deficiência). Os modelos híbridos Audace e Impetus, por sua vez, foram os que ficaram mais caros: R$ 2.000 cada.
Preço do Fiat Pulse 2026
Drive 1.3 MT: R$ 98.990
Drive 1.3 CVT: R$ 111.990
T200 AT: R$ 116.990
Audace Hybrid: R$ 131.990
Impetus Hybrid: R$ 146.990
A principal novidade está na dianteira, que recebeu grade redesenhada, exibindo filetes posicionados na vertical. O para-choque também mudou e agora traz entradas de ar funcionais nas extremidades, semelhantes às utilizadas no Fastback.
Além disso, as versões equipadas com luz dianteira auxiliar tiveram a peça reposicionada para a base do para-choque, que também ganhou novo visual.
Para completar, as molduras plásticas das caixas de roda dianteiras receberam frisos aerodinâmicos laterais e a configuração Audace traz rodas de liga leve de 16 polegadas reestilizadas.
Na linha 2026, que chega no início de junho às concessionárias, as versões Drive e Audace incorporaram acabamento interior escurecido - nesta última, os bancos ganharam novo tecido. Já o Pulse Impetus passa a contar com teto panorâmico opcional - o item não abre, mas tem persiana com acionamento elétrico. Além disso, nessa configuração, o painel das portas dianteiras traz revestimento de couro sintético macio ao toque.
Quanto à parte mecânica, o Pulse não tem novidades e mantém os motores flex 1.3 aspirado de 107 cv, com transmissão manual ou CVT; 1.0 turbo de 130 cv, sempre com CVT; 1.0 turbo híbrido leve de 130 cv, também oferecido exclusivamente com CVT; e 1.3 turbo de 176 cv, exclusivo da versão esportiva Abarth, cujas novidades ainda serão anunciadas pela Fiat.
Confira o conteúdo de cada versão:
Fiat Pulse Drive 1.3 Manual
Principais itens de série: painel analógico com tela auxiliar de 3,5 polegadas, central multimídia de 8,5 polegadas, ar-condicionado com comandos digitais, barras de teto, faróis de LEDs, retrovisores externos com ajustes elétricos, bancos de tecido, maçanetas externas na cor preta e rodas de aço de 16 polegadas com calotas. Opcional: pacote que inclui rodas de liga leve de 16 polegadas, sensores traseiros de estacionamento e câmera de ré.
Fiat Pulse Drive 1.3 Automático
Principais itens de série: equipamentos da versão 1.3 Manual mais transmissão automática, modo Sport, controle de velocidade de cruzeiro e maçanetas externas na cor da carroceria. Opcional: pacote que inclui rodas de liga leve de 16 polegadas, sensores traseiros de estacionamento e câmera de ré.
Fiat Pulse Turbo 200
Principais itens de série: equipamentos da versão Drive 1.3 Automática mais motor 1.0 turbo e rodas de liga leve de 16 polegadas. Opcional: rodas de liga leve de 17 polegadas.
Fiat Pulse Audace Hybrid
Principais itens de série: equipamentos da versão Turbo 200 mais motor 1.0 turbo híbrido, banco traseiro bipartido, câmera de ré, sensores traseiros de estacionamento, chave presencial, carregador de celular por indução, partida remota do motor, central multimídia de 10,1 polegadas, rodas de liga leve de 16 polegadas com novo desenho e volante revestido de couro. Opcionais: pacote de assistências à condução que inclui alerta de colisão, frenagem autônoma de emergência, assistente de permanência em faixa, comutação automática do farol alto e sensores de chuva e crepuscular. Pacote que inclui rodas de liga leve de 17 polegadas e teto bicolor
Fiat Pulse Impetus Hybrid
Principais itens de série: equipamentos da versão Audace Hybrid mais painel digital de sete polegadas, sensores de estacionamento dianteiros, frenagem autônoma de emergência, assistente de permanência em faixa, comutação automática do farol alto, sensores de chuva e crepuscular, luz nos retrovisores externos, retrovisor interno eletrocrômico, teto bicolor e novo revestimento de couro sintético do painel das portas dianteiras. Opcionais: pacote com teto panorâmico, luz no sol e faróis de neblina. Serviços conectados via aplicativo Fiat Connect.
*Viagem a convite da Fiat
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