Montadoras chinesas podem assumir fábricas que serão fechadas pela VW
Visando fechar duas fábricas na Alemanha para conter prejuízos, principalmente por uma queda de 8,3% em vendas na China no último ano, a Volkswagen poderia, ironicamente, ter montadoras chinesas tomando conta de suas instalações, de acordo com a Reuters. Uma possível negociação ajudaria os chineses a gastarem menos para se instalar na Europa.
O que aconteceu
Marcas chinesas estariam interessadas em ficar com as fábricas que a Volkswagen planeja fechar na Europa devido a uma crise financeira. A Reuters, no entanto, não deu nome às pretendentes.
Em crise devido ao fato de ter perdido terreno no mercado de carros elétricos, o chefe financeiro da montadora alemã, Arno Antlitz, alertou no ano passado que a Volkswagen tinha apenas "um, talvez dois anos" para se salvar. Logo em seguida, a marca anunciou seus planos de fechar duas fábricas na Europa para economizar dinheiro.
Além da falta de resultados no mercado de elétricos, as vendas da marca na China decresceram 8,3% no último ano. Assim, agora as fabricantes chinesas olham a crise da Volkswagen como oportunidade para se instalar na Alemanha, nas fábricas de Dresden e Osnabrueck.
Com 340 pessoas, a fábrica de Dresden faz o Volkswagen ID.3, e deverá fechar em 2025. Já a fábrica de Osnabrueck, onde 2.300 trabalhadores produzem o T-Roc Cabrio e o Porsche 718 a combustão, deverá fechar até 2027. Esta instalação seria o principal alvo dos chineses. A negociação poderia também custar menos à Volkswagen do que fechar completamente o local.
A Europa planeja cobrar 37% sobre alguns carros chineses importados para o continente, o que tem feito marcas chinesas se interessarem na transferência da produção para o local. A BYD tem planos de fábricas na Hungria e na Turquia, a Stellantis e a Leapmotor estarão juntas na Polônia e a Chery adquiriu uma fábrica da Nissan na Espanha.
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