VW up! vale R$ 90 mil? Fora de linha, compacto vê seus preços decolarem

Seis meses após sair de linha no Brasil, sem deixar sucessor direto ou manutenção do nome, o compacto Volkswagen up! está mais valorizado do que nunca. O modelo se tornou cobiçado no mercado de usados e é anunciado por até R$ 90 mil na internet.

As últimas unidades foram produzidas em abril deste ano, quando a marca também confirmou o fim do modelo e tirou o carro do configurador da companhia.

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Quando saiu de linha, em versão única Xtreme 170 TSI, o up! tinha preço de tabela de R$ 61.290. Isso representa um aumento de R$ 28.710 no valor do subcompacto - ou diferença de 46,8% se o negócio for fechado pelos R$ 90 mil exigidos.

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Exemplares com um ano de uso ou menos e abaixo de 20 mil km rodados estão à venda por valores entre R$ 78 mil e R$ 85 mil. O carro que aparece com a pedida de R$ 90 mil está anunciado por uma empresa em São João Del Rei (MG) e seria na cor preta. Tentamos contato com o vendedor, sem sucesso.

Considerando o valor mais baixo exigido por essas unidades seminovas, é uma inflação de 27,2% no valor do carro. No valor de Tabela Fipe, o carro aparece com valor médio de R$ 68.321 - R$ 7.031 a mais que seu último valor de tabela.

O valor médio da Fipe para o modelo já representa 11% de valorização no preço do carro dentro de seis meses. Alguns investimentos não valorizaram tanto no período.

Cassio Pagliarini, da consultoria automotiva Bright, lembra que o mercado é regido pela lei de oferta e procura, então o carro estar anunciado por este preço não significa que alguém esteja disposto a pagar.

"O up! foi um carro com muitas qualidades. Ele tinha padrão europeu de segurança, como os testes de colisão da época mostraram, era econômico e também andava muito bem, especialmente a versão turbo, mas apesar disso tudo nunca fez o sucesso esperado", afirma.

O Xtreme 170 TSI foi a última versão em linha vinda com motor 1.0 de três cilindros, turboflex, de até 105 cv e 16,8 mkgf. O baixo peso do compacto fazia dele um "foguetinho de bolso", já que acelerava muito bem devido à boa relação peso/potência, sem descuidar da economia.

Mercado está puxando alta geral

Apesar das pedidas fora do padrão, superando e muito a Tabela Fipe, vale lembrar que a falta de semicondutores criou um efeito cascata.

Com produção reduzida, os zero km tiveram progressivos aumentos de preço, o que puxou a alta também nos valores dos carros seminovos e usados, chegando a valorizar modelos que geralmente são vendidos apenas abaixo da tabela.

Ainda sem previsão de normalizar a produção e fornecimento de semicondutores, a indústria como um todo também não consegue afirmar quando veremos valores normalizados.

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