Honda Civic hatch 2022 chega com dois motores e câmbio manual
O Honda Civic hatch 2022 foi revelado pela marca japonesa na última quarta-feira. O modelo tem layout bastante parecido com a versão sedã, já apresentada anteriormente. As diferenças são - além da traseira - a transmissão manual, que promete fazer os entusiastas 'raiz' bem felizes.
O preço não foi anunciado, e sua produção será iniciada ainda neste ano.
Em nome do conforto, a distância entre eixos do hatch é idêntica à do sedã, aumentando em 3,5 cm na comparação com a última edição do Civic. Entretanto, obviamente no geral o hatch é mais curto em 12,4 cm. Para 2022, o modelo também ficou 19% mais rígido que seu antecessor e recebeu ajustes no câmbio, no amortecimento e na direção.
Ponto distinto entre hatch e sedã, vemos na traseira do modelo menor um para-choque totalmente diferente, com saídas de escape integradas e um difusor falso. As luzes também mudaram, incorporando um visual do Civic cupê.
Agora o Civic hatch tem duas opções de motor. Nas versões LX e Sport, ele possui uma unidade de quatro cilindros 2.0 litros aspirada que gera 160 cv e 19,0 kgfm de torque. Já nas versões EX-L e Sport Touring há um motor turbo 1.5 litro de quatro cilindros com 182 cv e 24,4 kgfm. Os câmbios são CVT, com as versões Sport podendo ser equipadas com uma transmissão manual de seis marchas.
Os modelos Sport e Sport Touring com CVT possuem paddle shifters e uma chave para alternar entre os modos de direção econômico, normal e esportivo.
O interior traz cluster e central de entretenimento com telas de sete polegadas nas versões LX, Sport e EX-L. Ainda há um velocímetro analógico. Já a Sport Touring tem tela de nove polegadas e painel de instrumentos totalmente digital de 10,2 polegadas, além de sistema de som Bose de 12 alto-falantes.
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