Felipe Massa "pilota" Mercedes de verdade em SP; foi um AMG GT
Depois de renovar praticamente toda a sua linha em apenas dois anos, em buscar de público menos conservador, a Mercedes-Benz fez uma festa com celebridades para apresentar seus novos lançamentos à imprensa no Salão de São Paulo 2014. Seguramente, a maior novidade da marca da estrela é o esportivo AMG GT, que acabou de ser lançado lá fora. UOL Carros havia antecipado, em setembro, que o novo carro alemão dos sonhos estaria presente no Anhembi.
Por entender a importância da apresentação, a montadora chamou Felipe Massa, piloto da Williams, equipe que utiliza motores da Mercedes na Fórmula 1. O brasileiro sentiu o gostinho de "pilotar" um Mercedes de verdade ao levar o modelo rumo ao palco. Ainda assim, não foi pioneiro: no lançamento global, foi o alemão Nico Rosberg (da equipe oficial da Mercedes) quem conduziu o esportivo ao palco.
"Além de andar muito, o AMG GT é confortável para o uso no dia-a-dia. Quando é que chega ao mercado brasileiro?", indagou Massa. Os executivos responderam com outra informação antecipada por UOL Carros: será no segundo trimestre de 2015 -- em maio, mais precisamente --, já com direito a fila de espera.
Preço a montadora não adianta, mas saiba que, na Europa, o AMG GT deve partir de aproximadamente 115 mil euros (o equivalente a R$ 360 mil), metade do que custava seu antecessor, o SLS. Se essa lógica persistir por aqui, o superesportivo de 510 cavalos (gerados por um motor V8 biturbo de 4 litros) deve custar algo entre R$ 500 mil e R$ 800 mil -- o SLS beirava e, por vezes, superava R$ 1 milhão.
SHOW ESPORTIVO
A montadora alemã também exibiu a versão esportiva de duas portas do sedã Classe S, o belíssimo S 63 Coupé AMG, que traz um motorzão V8 de 585 cv e promete aceleração de 0 a 100 km/h em 3,9 segundos. É desempenho de carro de corrida no automóvel mais luxuoso da Mercedes, que traz mimos como faróis inteiramente feitos de LED com cristais Swarovski, painel digital com visão noturna e suspensões inteligentes, que leem as imperfeições do piso e se adaptam a elas.
Configurações apimentadas da divisão esportiva AMG também estavam presentes, com destaque para o recém-lançado SUV compacto GLA 45 AMG. A potência de 360 cv extraídos de um motor de quatro cilindros e 2 litros. O jipinho, inclusive, foi apresentado pela cantora de axé Claudia Leitte. Houve também espaço para a versão perua do novo Classe C, a C180 Touring, e para o anúncio de que as configurações cupê e AMG C63 (o carro mudou de nome), que desembarcam no Brasil ano que vem.
Para completar, a marca seguiu o coro dos "verdes" com uma versão elétrica do Smart Fortwo que promete autonomia de 145 quilômetros. Mas trata-se do Smart velho, não do novo, que já foi revelado na Europa e só chega ao Brasil em 2016.
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