Obama assina plano de incentivo para aposentar carros gastadores
Da Redação, com agências internacionais
O presidente dos Estados Unidos Barack Obama assinou nesta quarta-feira (24) o projeto de Lei aprovado pelo Congresso do país na última semana e que disponibiliza um total de US$ 1 bilhão para incentivar o motorista a trocar carros antigos e gastadores por modelos novos e mais eficientes.
Com a sanção de Obama, a medida passa a ter força de Lei nos EUA quando começar a vigorar, o que deve ocorrer em 30 dias. Durante este período, informa a agência Automotive News, a Casa Branca e o Departamento de Transportes devem trabalhar as regras do programa de incentivo. A princípio, o programa de incentivo terá validade até novembro deste ano.
Pela proposta original do Senado norte-anmericano, consumidores interessados em trocar o carro velho por um novo mais econômico receberiam bônus de US$ 3.500 a US$ 4.500 (algo entre R$ 7 mil e R$ 9 mil). Veículos de passeio e picapes leves estariam entre os modelos que dariam direito ao incentivo federal.
O governo dos EUA calcula que a medida deve resultar na venda de algo entre 150 mil e 250 mil carros novos.
Pogramas de bonificação semelhantes foram implantados na Alemanha e França, na Europa, e pelo governo da China este ano. Na Alemanha, as vendas de carros novos em maio subiram 40%, em relação ao mesmo período do ano anterior, avanço atribuído à medida.
MAIS INCENTIVO
A Nada (associação nacional de revendedores, na sigla em inglês) orienta as concessionárias do país a aguardarem pela regulamentação do programa de bonificação pelo Departamento dos Transportes, antes de aderir. Entre as dúvidas da entidade, estão o método de registro de cada lojista interessado em negociar veículos com bônus, a forma pela qual o governo transferirá os bônus ao consumidor e como o lojista será pago e também quais os métodos antifraude do programa. A Nada também pede que o governo amplie o incentivo com redução de impostos sobre carros novos.
Segundo Bailey Wood, porta-voz da Nada, o incentivo "associado com medidas de redução das demais taxas e impostos poderá colocar a aquisição de um carro novo ao alcance de mais famílias".
Com a sanção de Obama, a medida passa a ter força de Lei nos EUA quando começar a vigorar, o que deve ocorrer em 30 dias. Durante este período, informa a agência Automotive News, a Casa Branca e o Departamento de Transportes devem trabalhar as regras do programa de incentivo. A princípio, o programa de incentivo terá validade até novembro deste ano.
Pela proposta original do Senado norte-anmericano, consumidores interessados em trocar o carro velho por um novo mais econômico receberiam bônus de US$ 3.500 a US$ 4.500 (algo entre R$ 7 mil e R$ 9 mil). Veículos de passeio e picapes leves estariam entre os modelos que dariam direito ao incentivo federal.
O governo dos EUA calcula que a medida deve resultar na venda de algo entre 150 mil e 250 mil carros novos.
Pogramas de bonificação semelhantes foram implantados na Alemanha e França, na Europa, e pelo governo da China este ano. Na Alemanha, as vendas de carros novos em maio subiram 40%, em relação ao mesmo período do ano anterior, avanço atribuído à medida.
MAIS INCENTIVO
A Nada (associação nacional de revendedores, na sigla em inglês) orienta as concessionárias do país a aguardarem pela regulamentação do programa de bonificação pelo Departamento dos Transportes, antes de aderir. Entre as dúvidas da entidade, estão o método de registro de cada lojista interessado em negociar veículos com bônus, a forma pela qual o governo transferirá os bônus ao consumidor e como o lojista será pago e também quais os métodos antifraude do programa. A Nada também pede que o governo amplie o incentivo com redução de impostos sobre carros novos.
Segundo Bailey Wood, porta-voz da Nada, o incentivo "associado com medidas de redução das demais taxas e impostos poderá colocar a aquisição de um carro novo ao alcance de mais famílias".
